48V蓄电池串联多大电阻才能降到12V

降压电阻的大小与电流有直接的关系，降压电阻需要多大，必须要知道喇叭的电流是多少。如果电流是10A。则（48v-12v）/10A=3.6Ω。需要3.6欧姆。另外特别要注意电阻的功率大小。要用大功率300瓦以上的线绕电阻。这个喇叭功耗是48v×10A=480W。耗电480瓦，比你的电动车马达耗电还大。因此，电动车不宜用这样大功率的电喇叭，耗电太大。 而且，喇叭按钮也受不起这么大的电流，会烧坏的。

其实根本不用串电阻，你的电动车是4个12V的蓄电池串联的，将喇叭接地线以上的一个电池就可以实现12V供电。
电喇叭没10A那么大的电流。
更换一个12V的灯泡就可以实现使用12V的电源。

有两位高人都给你很好的建议了，跟本不用加什么电阻，电动车上全是组合式串联的电池，你只要接一个电瓶上面，就可以了，喇叭的电流是比较大，要看你用的是多大的喇叭，注意配合大于喇叭功率的线路和开关。同时接四个电瓶也可以，就看你会不会接了（为了防止单个电瓶过放电），方法也不用加电阻，不过要独立的线路我开关，（不用电阴的情况下，接不好很容易短路），四电瓶并联线路（汽油车用的喇叭）四电瓶混联线路，（柴油车用的喇叭）绝对没问题，

大多数电动车的灯和喇叭已经转换成12V了。
如果没转换靠串联电阻也很难解决，几安的电流那得多大电阻。还是用其中一块电瓶做电源，用继电器控制喇叭好一点。