丰田的亚洲龙轿车怎么样？

还是不错的。

在外观设计方面，丰田亚洲龙采用的全新的设计标准，这款造型与北美原产地的车型外观十分相似，它的整体尺寸比较突出，车身长度为4975mm，轴距尺寸是2870毫米，整体外观看起来显得十分霸气，由于年轻化的设计风格，再加上车头大嘴式的进气格栅造型，让整个车身非常具备年轻化的元素。

由于该车型出自丰田最新的TNGA构架，因此在设计方面十分强调科技化的表现，整体的车型印象显得更加年轻动感。

在内饰设计方面，亚洲龙也是采用了全新的内饰设计风格，跟以往丰田一向注重物理化案件，追求家用型车辆的实用性不同的是，它在整个中控方面，采用了非常简洁的设计思路，并且体现出了浓厚的商务感和氛围。

车内使用了大量的软塑和真皮材料，触感方面非常出色具备比较强的豪华质感。舒适性和科技化配置非常丰富，使用者能够有更方便的操作体验。后排空间十分宽敞，乘坐者能够有更充足的乘坐空间，整体的乘坐质感比较舒适。

在动力方面，亚洲龙搭载的是2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，匹配的是CVT和8速手自一体变速箱。该车型也出现了丰田最引以为傲的混动版本，该版本也吸引了相当多的消费者的关注，整体来讲，这两款动力系统的表现水准不一。

2.0L加速性表现较弱，但是基本上能够满足家庭用车的日常需求，2.5L和混动版本的整体动力输出效果非常突出，在同级别车型中也有着不错的优势。

这款车最初的定位是商务人士，也可能丰田想要避免与皇冠同样的下场，所以在外观设计上非常的新潮，全都是按照年轻人的喜好来设计的，想要打动年轻的消费者。这点如果在二十万以内的车型上，那么无疑是一个非常好的想法，但是这款车的价格决定了大部分的年轻人没有这样的消费能力，而那些而立之年的消费者有能力消费的有几个还会像年轻人一样喜欢这样的设计，愿意彰显自己的个性来购买这么一款车，说起来对于中国人的了解，丰田还是没有大众的精准与前瞻性。

作为售价更低的中大型豪华轿车y亚洲龙甚至有机会将“美国特供车”的身份改写为“中国特供车”。亚洲龙的夸张的前脸设计，跟激进的雷克萨斯比起来，有过之而不及的地方。亳无疑问，亚洲龙的到来了接替了已经停产的锐志，弥补了凯美瑞和皇冠之间的产品缝隙。虽然出身日本品牌，但 Avalon亚洲龙却是由丰田位于美国的肯塔基工厂所生产。名是亚洲龙，车是“美国车”。

亚洲龙这款车的车身尺寸为长宽高4978*1849*1435mm，轴距为2870mm。这样的尺寸很显然比迈腾这样的车要大，但是和宝马五系比有相对较小。市场中能够与它进行比较的车几乎没，这样不是一个好情况，因没有对比的话就不能看出来这款车的价值到底如何，这样的轴距与宝马三系相比空间上又有所不如。

作为售价更低的中大型豪华轿车亚洲龙甚至有机会将“美国特供车”的身份改写为“中国特供车”。亚洲龙的夸张的前脸设计，跟激进的雷克萨斯比起来，有过之而不及的地方。亳无疑问，亚洲龙的到来了接替了已经停产的锐志，弥补了凯美瑞和皇冠之间的产品缝隙。虽然出身日本品牌，但 Avalon亚洲龙却是由丰田位于美国的肯塔基工厂所生产。名是亚洲龙，车是“美国车”。