大众新速腾的油箱盖打不开怎么解决？

油箱盖打不开有可能是油箱盖卡住或生锈、油箱盖拉线过长、油箱盖拉线掉、油箱盖弹簧失去弹性、油箱盖咬合处老化。

油箱盖打不开的解决方法：

1、油箱盖卡住或生锈：

可以拿一个小木片插进油箱盖的缝隙当中撬开，在撬的同时记得拉油箱盖的拉锁开关。

2、拉线过长：

可能是拉线过长或使用一段时间后拉线有所拉伸，从而导致开启手柄时，拉线不克完全到位，所以造成油箱盖打不开；再有就是开启手柄或油箱盖的锁机构出现问题造成的。

更换拉线、开启手柄或锁机构即可。

3、油箱盖拉线掉：

可以打开后备箱，在油箱盖一侧会有一片内衬板可以打开，，打开之后就可看到操作油箱盖的长拉线，拉动一下就可以。不起作用的话就活动一下活动锁止机构的可动部位，同时拉动拉线。有的车在锁止机构上会安装专门的锁止开关。

4、油箱盖弹簧失去弹性：

可以自行往油箱突起的橡胶垫处加装小弹簧（不可过软、过长），增加油箱盖与锁止装置之间的弹性。

5、油箱盖咬合处老化：

可以往油箱盖合页处和咬合处加注润滑脂润滑一下。

扩展资料

油箱开启方式：

1、机械钥匙打开式：

一般家用轿车开启油箱盖的方式不外乎用钥匙开、车内有开关和直接按压打开三种。机械钥匙开启的方式比较复杂，所以现在很少有家用车使用了，这种方式一般都出现在比较硬派的SUV之上，比如JEEP的牧马人、哈弗H5等等。

2、车内开关式：

现在比较常见的是车内设有开关按键的方式，与机械钥匙打开的方式相比更加方便。很早以前就已经在加油车上普及了。不过也容易造成未熄火加油的情况，车主需多加留意。

3、直接按压式：

这种方式是三种油箱盖开启方式中最为方便的，不用车主进行任何的操作，加油员直接能够进行加油。采用这种油箱盖开启方式的车在停车时车主一定要注意上锁，否则在中控未上锁的情况下（这点跟后备箱是一样的），油箱盖是可以打开的，有一定的危险性。

4、其它应急开启方式：

如果是后尾箱开关失灵了，用钥匙无法开启的情况下。可以采取应急的打开方式，在大部分的车型的后尾箱内部都会有一个小卡槽。用钥匙或是其他尖锐的物即可撬开上面的外壳，外壳撬开后可以看见里面的后尾箱锁止机构，只要用手稍微的拉一下就可以轻松把车门打开。

大众速腾油箱盖打不开，则可以从后备箱入手。首先拆下后备箱内覆盖油箱的衬板可以看到油箱盖的锁止机构，还可以看到用于远距离操作的油箱盖拉线，只要拉动拉线，油箱盖便可打开。如果不起作用，可以按动锁止机构的可动部位，同时不停地拉动拉线，油箱盖会很容易地打开。有些车型在锁止机构上专门设置了一个开关，按动开关油箱盖就可打开。

一、首先找对加油口的方向

大部分汽车的加油口都在左后侧或者右后侧，驾驶人开车去加油前，可以提前看一看加油口在车身哪一侧，如果上车前忘记观察，也不用特地停车下去看，大部分车辆的仪表盘上都有提示。

汽车油量表旁边的加油机标识上有一个三角形的箭头，箭头所指方向就是汽车加油口的方向。大部分汽车仪表上都有这个标识，就算是电子式的油量表一般也会保留这个标识。

一般汽车油箱盖的开启方式有三种：按压开启式、开关按钮式、机械钥匙式。

1、按压开启式

这种开启方式最简单，就是在车辆解锁的状态下直接用手按压油箱盖，油箱盖就会开启。注意，一定要在汽车解锁状态下才能打开油箱，汽车锁上时是打不开油箱盖的。这种开启方式在德系车、美系车上较为常见。

2、开关按钮式

这种开启方式的油箱盖是通过车内的开关按钮控制的，这个开关在不同车型上有不同的位置，一般经济型车的开关在驾驶座左侧的地板上。

稍高档一些的车，这个开关会做成电子按钮，在左前门门板上或中控台上，标识是一个加油机的样式，稍加留意就能找到。这种设计一般多用在日系、韩系车型上。

3、机械钥匙式

这种开启方式现在已经越来越不受欢迎了，毕竟用钥匙开油箱盖多少有些麻烦。这种方式就是直接用钥匙打开油箱盖上的锁。

这种设计多用在老一代的美系、法系车上，现在并不多见，少数越野车还在使用。

我今夭碰到此问题，成功解决，

油箱盖打不开百分之九十是因为油箱盖的卡口与弹起按钮之间缝隙变大了，当按下油箱盖时不能触到弹起按钮，所以打不开，我是剪了一块小塑料片插入油箱盖卡口中，轻松搞定。

还有一种情况，钥匙拔出来就不能打开。我今天就是这情况，差点没被车行宰去一二百，一开口就是马达坏了。
你看看是否是我这种情况。

大众新速腾的油箱盖打不开，可以直接询问4S店专业维修人员，他们会给您满意的答复。