区别比你想的大，应该是三种，样子上是两种。黄色的分三轮和两轮，蓝色只有一种。价格也不一样，三轮的比两轮贵一些，最便宜是蓝的！
黄牌是可以上50CC以上发动机的车型，但大排车或水车不好弄，专业有弄这种牌照的中介，从本质上看其实和自己去上牌是一样的，只是一般人流程不熟，没内应一般做不下来。
蓝牌是上50CC发动机车型的，就是女装踏板车！
买来的牌照多数要先买车上原车主的牌照，再过户给你才算结束！别拿了车就骑不过户就还不是你的，出事后还老要原车主出面！
解释一下，关于为什么是三种，北京的摩托牌照是有减无增的，因此那从报废的角度看，是报废什么给上新的什么，也就出现了，报废三轮上三轮，报废两轮上两轮，报废轻便上轻便的怪现象，所以在市场上就出现了三种的说法，从本质上看三轮和两轮是一样的，警察那边人为给划分的。警察十分希望车主把车都丢了，或这降级这样就少管一点，因此丢失啊毁灭啊，不能像其他省市那样处理，只能是倒霉再买套新的，连牌照一起！
黄的是排量大于50cc的车，（三轮也是黄牌子）
蓝牌是排量小于50cc的车。其他就没什么区别了。
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