雪稿谨佛兰沃兰多采用的是全框式副车架，以4个橡胶衬套与4个刚性连接点完成车身链接，这样的结构有利于过滤掉余震，实现多级隔振，兼顾操控性与舒适性。沃兰多全系采凯森用独立悬挂，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆独键孙基立悬架，给整车带来了更加稳定的弯中制动性能和横向支撑，确保为驾乘人员打造良好的舒适度。
