前瞻产业研究院物流园区研究小组指出，物流园区发展与当地经济发展阶段和水平具有明显的关联性。从地域来看，内陆地区物流园区的发展还处于初创期，表现出明显的土地招商特征，收入主要来源于库房/货场租金、办公楼租金等。而在经济发达的沿海地区已经进入发展期，表现出明显的服务创新、管理创新特征。更多收入来源于产业融合、产业链延伸等增值服务，具有区域需求旺盛、功能定位明确、服务创新意识强、差异化运营明显的特征。
从《2014-2018年 中国物流园区建设规划与经营模式分析报告》总体看，库房/货场租金、办公楼租金仍然是目前物流园区的主要收入来源，排在前两位;也有部分园区依靠土地增值、税收优惠、国家扶持资金等。可喜的是，各种增值服务收入已经开始成为园区重要的收入来源。
成都的客运中心很多，大致可以把四川分为五条先，川，东西南北，加成渝！没条线都有客运中心，成都还有旅游集散中心（新南门客运中心），物流大致集中在荷花池！五块石！都是一些批发多的地方！
内容全部来源于网络收集，如有侵权，请联系网站删除：QQ：24596024