汽车到底有多少种灯呀？

很多新司机在驾校的时候也只是学会了车上的各种灯光怎么开启怎么关闭，出了驾校对于灯光如何使用，何时使用往往不那么上心。通常只是有晚上开近光，看不清了就开远光的这种模糊概念。汽车灯光除了照明，它还是司机与司机之间交流的重要工具。滥用灯光往往会增大意外发生的概率，特别是远光灯与雾灯，晃瞎了别人，被撞的是自己啊。
示廓灯
示廓灯也就是我们常说的示宽灯、行车灯。顾名思义，它的存在就是为了向别人显示出自己车辆的轮廓、宽度，用以提醒对方和后车。示廓灯的颜色为前白后红，用于在晚上行驶时，让别的车辆看见，以免其他车辆没发现自己而发生意外。
这也是我们晚上打开车灯，除了照明之外最重要的意义之一。即使在城市道路有路灯照明，打开车灯也还是必不可少的。
近光灯与远光灯
这两个灯光是真正意义上的照明灯，当然它们也有着示廓灯的作用，但它们更主要是为了照明。远光灯的照射高度比近光灯要高，因此也能够照亮更高更远的物体。近光灯一般在有路灯照明的公路上使用。远光灯则在没有灯光照明的公路上使用，也会经常被用于照亮远处公路上方的路牌。 通过不同的变换远近光方式，能够实现与其它司机交流的目的。
在会车时，如果我们使用远光灯，对方驾驶员将由于强光而无法看清路面并无法判断你车辆的准确位置，这将增加意外发生的几率。所以会车时，如开了远光灯，应切换为近光灯。如对方车辆使用了远光灯，你可以通过快速变换远近光来提醒来车的司机。切记谨慎使用远光灯，不要成为老司机口中的“远光狗”。
雾灯
相对于其他车灯，雾灯的使用是最容易被搞错的。雾灯分前雾灯和后雾灯，前雾灯一般为明亮的黄色，后雾灯则为红色。后雾灯的标志和前雾灯有一点区别，前雾灯标志的灯光线条是向下的，后雾灯的是平行的，一般位于车内的仪表控制台上。
由于防雾灯亮度高、穿透性强，不会因雾气而产生漫反射，所以正确使用能够有效预防事故的发生。遇到雾、雨、雪天气，视线不清的时候，就必须打开前雾灯，白天也不能例外。有的司机在大雾天气只使用远光灯，这是很危险的，因此远光灯的设计是大面积照射，容易在雾天造成散射，在驾驶人眼前造成散射光团，一片雪白，看不清前方。
相反，有的司机认为夜晚视线不好，会将雾灯和大灯一起打开，还有些司机将后雾灯当示廓灯使用，这样都是不正确的。实际上，如果不是在有雾或是风沙的天气，是不应该打开雾灯的，而只有当可视距离较小时才使用雾灯。因为无论是对面车辆还是后车的司机，雾灯看着都更刺眼。
危险报警闪光灯
这个就是我们常说的双闪灯，红三角的标志我们很容易理解，这是紧急情况才使用的灯光。启动后车辆的左右转向灯会频闪，它是汽车上的一个信号灯，主要作用是提醒其他车辆与行人注意本车发生了特殊情况，让大家及时避让。
对于双闪使用的错误理解，导致很多车主认为双闪灯在任何情况下都是“万能”的。雨雾天气正常的行车情况下让很多车主都滥用了双闪灯。但其实交规规定只有当能见度小于100米时才可以打开双闪。双闪灯能起到良好的提示作用，但实际上双闪灯的穿透力不如雾灯，这样会给后面的车辆造成误判，分不清哪些是静止的哪些又是行驶中的，这样反而增加了安全隐患。所以千万别滥用双闪灯。
其他灯光
转向灯的使用就不多说了，转弯及变道的时候提醒后车自己要转向了，注意减速保持安全，转向灯无论什么路况，什么状况，转弯变道时一定要打开，同时注意不要开错方向，也不要错开雨刷，不然问题就大了。
刹车灯不是我们可以控制开关的，只要刹车就会亮起。一般位于后玻璃上端或下端，同时车辆后示宽灯也会亮起。它的作用就是提醒后车自己刹车了，让后车注意减速。如果没有刹车灯可能会造成后车误判车距，不能及时发现前车减速，从而发生意外。
日间行车灯与示宽灯同理，不过是白天用的，其实作用是一样的。
灯光的使用是驾车行驶的重要一环，用好了灯光可以避免很多意外情况的发生，而如果用错了的话甚至会很大程度的增加意外发生的概率。所以说一定要文明用灯，了解车灯的正确使用方法及使用场合，不要滥用灯光，这样才能早日成为老司机。