轮胎直接与地面接触,既要支承全车的重量,吸收和缓冲路面震动,又要有良好的附着性能,以提示农用车的动力性、制动性和通过性。所以轮胎性能的好坏非常重要。
轮胎异常磨损呈多种表现形式,但其共同影响因素是轮胎的气压、轮胎的动平衡、前轮定位、转向机构等。
轮胎异常磨损,主要表现在以下5个症状:
(1)胎冠两肩磨损
前轮左右两侧的胎肩比中间部分磨损严重,如图3-103所示。主要原因主要是轮胎气压不足,超载或者偏载。
图3-103 胎冠两肩磨损
(2)胎冠中部磨损(图3-104)
图3-104 胎冠中部磨损
主要原因是轮胎气压过高。
(3)胎冠外侧或内侧磨损(图3-105)
图3-105 胎冠外侧或内侧磨损
主要原因是前轮外倾角不对,转向节臂弯曲变形,轮胎未及时换位等。
(4)胎冠锯齿状磨损(图3-106)
图3-106 胎冠锯齿状磨损
主要原因是前束值不对,转向节臂弯曲变形。
(5)胎冠呈波浪状或碟边状磨损(图3-107)
图3-107 胎冠呈波浪状或碟边状磨损
主要原因是轮胎不平衡,轮毂轴承松旷。
导致轮胎磨损异常的原因有哪些?汽车轮胎作为唯一与地面接触的部件,它的好坏直接关系到是否可以在路面上安全行驶。轮胎损坏的形式有很多种,异常磨损就是其中常见的一种。
轮胎异常磨损不仅大大降低了轮胎的使用寿命,而且可能也是车辆存在某些安全隐患的信号,不得不重视。今天小万就带大家了解一下导致轮胎异常磨损的几个原因,别再让轮胎背锅了。
一、胎面中部严重磨损
胎面中间过度磨损的主要原因是轮胎气压高于标准压力,与地面接触面积减少所致。轮胎胎压过高不仅容易造成轮胎胎冠中部磨损增加,花纹底部开裂,还会使帘线层过度伸张,甚至产生折断、破损,并且容易在不平路面高速行驶时,由于遇到障碍物冲击而发生爆裂。
二、胎面两侧严重磨损
胎面两侧过度磨损的原因主要有轮胎气压不足或汽车超载。这将使轮胎胎冠接地印迹增宽,招致胎冠两肩着地,形成胎冠两侧的偏磨。轮胎气压不足或汽车超载还会引起油耗增大,并会造成胎温过高而产生爆裂。
三、同轴胎冠外侧、内侧磨损
胎冠内侧磨损异常的主要原因是前轮前束不合格,前轮外倾角过大,前桥变形,破坏了前轮定位关系。
可以看出造成异常磨损的原因有很多种,或胎压过高过低、或超载、或频繁使用紧急制动等,很多原因可引起轮胎异常磨损,那么异常磨损与轮胎花纹有关吗?其实无直接关系。但是更加合理的花纹排布,可减少轮胎异常磨损,不光花纹,轮胎配方也可影响轮胎磨损程度。
综上所述,引起车辆偏磨的原因有很多,如果出现轮胎磨损异常,一定要到专业的轮胎店或汽修店查明原因,切不可凭自己主观臆断。
一。轮胎中间花纹磨平,是轮胎气压过高。特别宽的轮胎会出现这种情况。
如果轮胎一直打氮气普遍很少中间磨平,但如果一直打空气,压缩机的除水不好,空气中水分过多,很容易出现中间磨平。
二。一边磨平了,另一边没事。典型的偏磨。
这种情况就是四轮定位数据有问题,主要是前束有问题,要注意不是只有前轮,才有前束。前后轮都有前束。
轮胎偏磨的时候根据情况不同去换气或者重做四轮定位即可。