阿普利亚那部车,低扭太小,是一部纯粹的高转速车,也就是需要闹嫌经常保持很高转速才能达到足够的扭力忍者250有单和双缸版,双缸版扭力略小于单缸版,功率又大于单缸版,最大转速也是比单缸版更高,说明单缸的更强调低扭加速,双缸的更注重高转后段发力CBR300是比较均衡的车,没什么特别的个性,一如桥扒本田的中庸既然骑不到120以上,液消手个人建议单缸忍者或CBR300比较合适