请问这样车门维修好还是更换好？

你好，如果车子只是轻微刮花，刮痕也不深，只是最表层的车漆刮伤而已，那么我们是可以通过打蜡来修复被刮花的车漆。
不过如果已经伤到车身面漆，部分面漆已经脱落的话，那么我们可以尝试自行补漆来修复。我们需要在网上购买同色号的补漆笔套装，里面会有相应齐全的补漆工具，例如砂纸、补土、研磨剂等等。
建议车主不要贪图便宜，价格低廉的很难确保效果，补漆时间不用太久，两个小时左右即可完成。
刮痕如果已经伤到车身底漆甚至变形，这种情况已经非常严重，如果不及时处理，以后会发展成生锈。要修复车身底漆以及变形，需要把相应部位的车漆磨掉，然后进行钣金修复，最后重新涂上各层油漆。这种情况的修复费用相对较高，低的话300-500一面；如果修复面积大，并且车漆品质高，那么价格可高达上千元。
这里还是要详细说一下汽车补漆价格，为什么会波动那么大？因为要考虑几个因素：
1、被刮伤面积
汽车补漆是按“面”来算，如果你的刮痕虽然很小，但是却横跨了两三个面，那么补漆工作和收费是按照两三个面来算的。
2、漆品
补漆根据汽车的等级所用的漆也是不一样的，一般国产漆来说二三百就能补很大一块，但对于高端上档次的漆，就起码要上千元左右了。
3、喷涂工艺
专业喷漆中心采用电脑调漆，调漆比例比较精确，现在电脑配色在操作人员认真的前提下，配出的漆和原漆的色差是普通人的眼睛分辨不出的。同时，由于是电脑精准调漆，所以漆的依附度比较高，在修复之后漆表层不易因为空气的侵蚀而脱落，修复效果好，修复后保持的时间久。这要求要专业、细心物质好，修复效果比较好。
     不管你是否已经决心给汽车重新做喷漆，我们都不建议做全车喷漆，前提是你的车辆漆面破损并不是很严重的。因为一番折腾后，你的车就不是原厂漆，汽车重新喷漆后很难达到原厂新车的效果。另外，未来你打算给车辆转手的话，因为车辆不是原厂漆，价格也会打很大的折扣。
   最后提醒各位车主，汽车重新喷漆后，车身颜色和之前是不一样的，一定要在10天内向车管所申请备案，否则随便改变汽车颜色是要罚款的。
还有汽车并不是所有颜色都可以更换，这三种特种车专用的颜色是不能随意使用的：消防专用的红色、工程抢险专用黄色、国家行政执法专用的上白下蓝。
希望对你有帮助！
新车被刮伤了要不要出险？
相信这个问题困扰很多车主，当然前提是新车，因为保险很有可能还没有生效，所以要等待生效后再能处理。
另有些车主关心：在保险生效的情况下，新车被刮伤了该怎么办？
1、刮痕比较轻微，并不是很影响美观，那最好不要出险，因为这样不合算，自己去打个蜡或者修补一下就可以了。
2、如果刮伤严重，车身明显变形，并且是被对方剐蹭，对方在场可以进行协商；如果对方逃逸，最好报警处理，让交警到场开责任认定书，然后再拨打保险公司报案。这种是对方肇事逃逸，自己投保的保险公司只负责赔偿70%。
另外，划痕险是一种附加险，针对的是车身漆面的划痕，若是划痕太大或者开裂或者出现坑就属于车损险的理赔范围，划痕险的赔付率普遍在200％－300％之间，大多数保险公司只针对新车或两三年的车龄承保。
希望对你有帮助！

如果车子只是轻微刮花，刮痕也不深，只是最表层的车漆刮伤而已，那么我们是可以通过打蜡来修复被刮花的车漆。如果已经伤到车身面漆，部分面漆已经脱落的话，那么我们可以尝试自行补漆来修复。
我们需要在网上购买同色号的补漆笔套装，里面会有相应齐全的补漆工具，例如砂纸、补土、研磨剂等等。侧门是可以进行修复的。只不过是需要打腻子比较多。如果你是自费的话，建议进行维修。
如果是走保险，可以和保险公司沟通建议您进行更换。不能一概而论。看损伤程度：轻微的伤可以钣金修复，需要拆解车门、动火加工的换车门好，因为普通厂无法搞电泳处理金属表面。看车的新旧和价值：新车、中档以上的车换新车门总成。翻修的车门与全车不配套。去大型维修部门或专门的4S店进行钣金修复吧。
钣金喷漆是一种汽车修复技术，就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复，比如车体外壳被撞了个坑，就可以通过钣金使之恢复原样，然后再通过喷涂专用油漆，使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样，光亮如初。

具体问一下维修人员，听听他们的建议，效果做的好的话可以维修，车门并不是保护程度很高的部件，基本是一块铁皮，所以变形修复后并不影响安全强度。车门凹损后，修复就是将变形处的油漆打磨干净，然后将凹损的门板拉出来，达到基本平滑接近原本弧度的状态，然后，这铁板与油漆之间是有涂抹一层原子灰的，就想是一大层橡皮泥，这保证了车身的平滑与弧度，修复后用手用眼是辨认不出是修复后的。不过！主要的在喷漆，你是什么颜色的车漆，一般修理厂的漆工调出来的油漆颜色与原色是有色差的，如果不是原厂油漆，基本上都会有色差，认真看还是容易看出来的

从保价值的角度来说，我建议你还是更换为好。因为已经变形了就算上了腻子粉然后进行喷漆还是看得出来。所以我觉得你还是更换的好。

其实修就好了，车门并不是保护程度很高的部件，基本是一块铁皮，所以变形修复后并不影响安全强度。车门凹损后，修复就是将变形处的油漆打磨干净，然后将凹损的门板拉出来，达到基本平滑接近原本弧度的状态，然后，这铁板与油漆之间是有涂抹一层原子灰的，就想是一大层橡皮泥，这保证了车身的平滑与弧度，修复后用手用眼是辨认不出是修复后的。不过！主要的在喷漆，你是什么颜色的车漆，一般修理厂的漆工调出来的油漆颜色与原色是有色差的，如果不是原厂油漆，基本上都会有色差，认真看还是容易看出来的