助动车打不着火了，电打火，脚蹬都不行！怎么办？

打不着火的原因有：火花塞、化油器、线圈。楼主在打不着火的前期如果发生跑长途或者达到助力车高速急速行驶后速度突然降低以至打不着火，甚至脚蹬都蹬不动，那么80%是拉缸。鉴于楼主的情况可以去重新更换大点的质量好的火花塞，顺便检查下线圈。

拓展资料：

有些压电特性的物质，比如石英。当沿着晶片的某些方向施加作用力而使晶片发生形变后，其晶片表面会出现等量的正负电荷。电荷的面密度与施加力的大小成正比；作用力撤除后电荷消失。后来，人们发现许多晶体与石英晶体一样也具有这种现象。由于这种机械力的作用而使晶体表面出现极化电荷的现象，称为正压电效应。具有压电效应的晶体称为压电晶体。

将压电晶体置于外电场中，由于电场的作用，压电晶体会发生形变，形变的大小与外加电场的大小成正比，当电场撤除后形变也随之消失。这种由于电场的作用而使压电晶体发生形变的现象，称为逆压电效应。实验证明，凡具有正压电效应的晶体，也一定具有逆压电效应。

参考资料：人民网-民警追“摩的”被拖行百米骨折 摩的司机被刑拘

化油器都换了，那么证明化油器没有故障，打不着的时候检测一下就知道，你这故障应该是没有点火引起的，点火线圈的信号来源是否有异常，进入火嘴前是否有点火，，如果车子现在不能着车，实在是好检查，有点火不着车，就检查油路，，这并不困难，他还检查了电路，那么证明他检查油路没有问题，那检查电路什么呢？有油，有点火，除非发动机有问题，都能点火成功，那么检查电路应该是在找点火电路了，是找不到原因，不是电路没有毛病，换家店吧，别什么都换完都还不行，付了钱开出去两天又挂了才是杯具。

这如果机器里都没问题的话,一般都是化油器的问题.重新调一下化油器.先把化油器两个铜调节镙丝拧死,把小的镙丝逆时针转两圈半.在不开电门的情况下踩启动杆二十下左右,再开电门电打火,打火时给一点点油门.车着后,哄油别让车灭火,微调小镙丝使怠速平稳

打不着火的原因有：火花塞、化油器、线圈。楼主在打不着火的前期如果发生跑长途或者达到助力车高速急速行驶后速度突然降低以至打不着火，甚至脚蹬都蹬不动，那么80%是拉缸。
鉴于楼主的情况可以去重新更换大点的质量好的火花塞，顺便检查下线圈。

1、脚踩打火不用刹车。调得好的车可以不加油门，多数情况下还是给点儿油门的好。脚踩杆一般都是很紧的，不过，一般不要给太大太猛的劲，个人以为，劲太大太猛可能会损坏车子。
2、个人给的意见，如果车灯能亮起，亮度中的话，把车的正撑撑起，用脚不太过力的踩几下，目标为踩松内部齿轮的咬合，然后用电起动，起动时加点儿油门，一般电瓶只要有些电，就能起动，然后骑上十来二十分钟，车就应该正常了。
3、如果电瓶的确没电了，也别急着想一下启动，把车的正撑撑起，先用脚不太过力的踩5、6下，目标为踩松内部齿轮的咬合，再用手压油门到中度，稍用力的踩脚踏，一般车子就能起动了。
4、如果跑了十来分钟的车，一般可以直接一次脚踩成功。
5、之所以要那样做，是因为机油在冷天稠度变高，所以冬天打火难一些，在大热天，一般一脚就能发动。