沥青混合料在碾压的过程中出现推移现象，该怎么解决？

混合料在压路机轮前产生推移首要的原因是因为混合料不稳定或者是软弱产生的，即混合料中流体物质过多（沥青结合料或水分）、细集料级配曲线出现驼峰或集料和沥青结合料的性质等。即使混合料具有高马歇尔稳定度，仍可能在压实机具的作用下产生纵向推移变形。当砂粒式混合料铺筑较厚（超过40mm）以及温度较高（超过140℃）时，推移最可能会出现。
其次是碾压工艺的原因。压路机操作不当或者是碾压期间面层的温度过高，特别是压路机突然转向，也可能使混合料发生推移；如果振动压路机的行驶速度太快，冲击间距太大，则面层会产生搓板推移；如果用轮胎压力很大的轮胎压路机做初压，则稳定性差的混合料可能在轮胎下发生侧向推移。
再次可能是粘层油过量或下承层不干净造成的。从下层路面的泛油或填缝料中来的过量沥青也渗进混合料中，渗进沥青使混合料的流动性增加、稳定性变差；当基层或下层路面不干净或多灰时引起层间滑动破坏，同样可能会发生推移。
还有一个普遍的原因是温度很高再加上用细集料的沥青混合料（沥青砂）摊铺厚的面层（厚度超过38mm），这样极容易产生推移。
2.压实推移的解决方法
1）增加混合料的内部稳定性。
提高混合料抗推移性能，可从以下几个方面考虑：减少热料仓集料中的含水量，减少混合料中回收粉的用量甚至不用，减少细集料的用量；依据路用性能要求，减少细集料掺量，或减少沥青用量；增大集料颗粒间的内摩擦力也可以通过改变集料级配或增大混合料中集料棱角性来实现。
应当注意的是，具有高马歇尔稳定度的混合料，在压实设备或者是在以后的交通荷载下仍然可能产生纵向变形。
2）从施工角度解决
适当调整混合料的压实方法，如减轻初压的轮重；降低混合料的温度，这是不可取的方法；处理好下承层，使其表面清洁或透层油均匀。

详细了解，可以参考《沥青路面施工工艺及质量控制》一书。