为什么拆装气门时,每个气门得位置顺序不能变

你好老师，每个气门底座的表面磨损的程度不一样，如果你的车是机械调整气门间隙的话，改变了气门的顺序就需要调整气门间隙了，所以说气门的顺序很重要，希望我的回答能够帮忙您

车主您好，因为气门在发动机中已经磨合海好了，打乱顺序可能因为这个磨合不好导致发动机异响。希望我的回答对您有帮助，如果您还有疑问，您可以继续咨询我，祝您生活愉快，顺心如意--------，汽车大师竭诚为您服务😊

你好！因为每个气门的工作面已经磨合好而略有不同，如果掉乱会导致气门漏气，希望能帮到你

因为每个气门与缸盖的密封都不一样 最好是顺序不变

进气门早开的目的是为了在进气开始时能有较大的开度或较大的进气通过断面，以减小进气阻力，使进气顺畅。进气门晚关则是为了充分利用气流的惯性，在进气迟后角内继续进气，以增加进气量。进气阻力减小不仅可以增加进气量，还可以减少进气过程消耗的功率。排气门早开的目的是为了在排气门开启时气缸内有较高的压力，使废气能以很高的速度自由排出，并在极短的时间内排出大量废气。当活塞开始排气行程时，气缸内的压力已大大下降，排气门开度或排气通过断面明显增大，从而使强制排气的阻力和排气消耗的功率大为减小。排气门晚关则是为了利用废气流动的惯性，在排气迟后角内继续排气，以减小干缸内的残余废气量。