轻则影响变压器安全运行，重则会有大事故发生。由于气体的比重轻于变压器油，气体会向变压器上部移动，积聚在气体继电器的上部（玻璃窗口能看到油位下降，说明有气体），在确定非变压器本体发生问题外，可以利用瓦斯继电器顶部的放气阀（螺丝拧开）放气，直至瓦斯继电器内充满油；考虑安全，最好在变压器停电时进行放气；在放气后，还要加强对变压器的巡视，及对仪表的监盘，防止其它情况发生。
