第一,电池组的检查。由于备用电源不是经常投入使用,发电机是否能正常启动,关键在于电池的维护保养。如电池组出现了问题,比较常见的情况是:有电压无电流,这时可以听到启动电机内电磁阀吸合的声音,但带不动连轴。电池组出现问题导致无法停机原因有三:1.在试机时采用停止为电池充电的方式,会导致电池电量不足。2.采用机械油泵由皮带传动,额定转速下的泵油量很大,然而电池组供电不足,导致停机时截流阀里的弹簧片由于电磁阀吸力不够而不能封死从四个出油孔喷出的燃油,造成不能停机。3.国产电池通常寿命为两年,没有定期更换。
第二,启动电磁阀的检查。发电机在运行时,人们总结出“一看、二听、三摸、四嗅”的一套检查方法。启动时的听,是一个很重要的步骤。以美国原装康明斯发电机为例,只需按下启动按钮,三秒钟之后,即可启动。在这三秒钟之内可听到两个“咔嗒”声。一旦听不到第二声响,就要检查启动电磁阀是否正常工作,若电磁线圈烧断,发电机当然就不能启动。
第三,柴油、润滑油的检查。因为机组长期处于静态,机组本身各种材料会与机油、冷却水、柴油、空气等发生复杂的化学、物理变化,从而将机组“放”坏。为此应注意油的问题。为了消防安全,通常都把柴油油箱放在一个密闭的房间内,由于大气中水气因温度的变化而发生冷凝现象,结成水珠挂附在油箱内壁,流入柴油中,致使柴油含水量超标,这样的柴油进入柴油机高压油泵,会锈蚀精密耦合件———柱塞,严重损坏机组。发电机润滑油是有保存期的,长时间存放,润滑油的物理化学性能会发生变化,造成机组工作时润滑状态恶化,容易引起发电机机件损坏。
(仅供参考:福建亚南电机小编答)
柴油机保养程序
A 级 保 养
一、每日:
1)检查发电机工作日报。
2)检查发电机:机油平面,冷却液平面。
3)日检发电机有无损坏、掺漏,皮带是否松弛或磨损。
二、每周:
1)重复每日的A级检查。
2)检查空气滤清器,清洁或更换空气滤清器芯子。
3)放出燃油箱及燃油滤清器中的水或沉积物。
4)检查水过滤器。
5)检查起动蓄电池。
6)起动发电机并检查有无影响。
7)用空气枪及清水冼冷却器前后端的散热片。
B 级 保 养
1)重复A级每日和每周的检查。
2)更换发电机机油。(机油更换周期为250小时或一个月)
3)更换机油滤清器。(机油滤芯更换周期为250小时或一个月)
4)更换燃油滤清器滤芯。(更换周期为250小时或一个月)
5)更换冷却液或检查冷却液。(水滤芯更换周期为250-300小时,在冷却系统中加注补充冷却液DCA)
6)清洁或更换空气滤清器。(空气滤清器更换周期为500-600小时)
C 级 保 养
1)更换柴油滤清器、机油滤清器、水过滤器,更换水箱中的水及机油。
2)调整风扇皮带涨紧度。
3)检查增压器。
4)拆、检及清洗PT泵、执行器。
5)拆开摇臂室盖,检查丁字压板,气门导管及进、排气门。
6)调整油嘴升程;调整气门间隙。
7)检查充电发电机。
8)检查水箱散热器及清洗水箱外部散热器。
9)水箱内加水箱宝,清洗水箱内部。
10)检查柴油机传感器及连接导线。
11)检查柴油机仪表箱。
D 级 保 养
1)更换机油、柴油、旁通、水滤清器,更换机油及发动机循环水。
2)清洁或更换空气滤清器。
3)拆开摇臂室盖,检查气门导管,丁字压板。
4)检查调整气门间隙。
5)更换摇臂室上下垫。
6)检查风扇及支架,并调整皮带。
7)检查增压器。
8)检查柴油机电气线路。
9)检查电机励磁部分线路。
10)检量仪表箱内连接线路。
11)检查水箱及外部清洗。
12)修理或更换水泵。
13)拆检壹缸主轴瓦及连杆瓦磨损情况。
14)检查或调整电子调速工作状况。
15)对准发电机润滑点压注润滑油脂。
16)对准发电机励磁部分进行除尘工作。
17)检查增压器轴向及径向间隙,如超差应及时修复。
18)清洗并校正喷油嘴、燃油泵
(仅供参考:福建亚南电机小编答)
1)更换机油、柴油、旁通、水滤清器,更换机油及发动机循环水。
2)清洁或更换空气滤清器。
3)拆开摇臂室盖,检查气门导管,丁字压板。
4)检查调整气门间隙。
5)更换摇臂室上下垫。
6)检查风扇及支架,并调整皮带。
7)检查增压器。
8)检查柴油机电气线路。
9)检查电机励磁部分线路。
10)检量仪表箱内连接线路。
11)检查水箱及外部清洗。
12)修理或更换水泵。
13)拆检壹缸主轴瓦及连杆瓦磨损情况。
14)检查或调整电子调速工作状况。
15)对准发电机润滑点压注润滑油脂。
16)对准发电机励磁部分进行除尘工作。
17)检查增压器轴向及径向间隙,如超差应及时修复。
18)清洗并校正喷油嘴、燃油泵