爱车长安欧尚X7霸气我越来越喜欢，谈谈自己的用车感受！

小时候一直觉得时间过得很慢很慢，而长大后感觉时间如流水，转眼间大白X7已经跟随我4个月的时间了,这么长的时间的陪伴让我更加的了解他喜欢他，回忆当时因为工作的地点更换，让我每天挤公交挤地铁不方便不说还要浪费很多的时间，自从有了爱车X7让我的生活真心的便捷了很多很多，行走在拥挤的城市当中才能够发挥出七速双离合变速箱的优点，每次的启停行走都非常的平顺，毫无顿挫感的行驶更能让驾驶员的身心更加舒服，每天的代步对于油耗油耗方面也是比较关注的，经过长时间的磨合与良好的驾驶习惯现在的大白百公里在9.5--9.6左右，对于一款这么大的SUV来说真心不错，从品质上来说他的品牌能力可以证明一切。
行驶在刺桐花开的乡村道路是，路况不是很好，一路都有点颠簸，不过X7的底盘和减震调校得非常不错，颠簸的力度传到车内就是软软的一抖，很享受这种感觉。
真实油耗9.6，绝对不是那种只开下坡和平路推车的结果???
我的X7开启了车道偏离预警模式的，如果突然压线的话，方向盘就会发出一阵抖动提醒，这个安全配置不错。
中控台的控制面板都是触摸按键，高大上的配置，不过我还是喜欢实体按键，用习惯了可以盲操。
X7的智能化程度很高，很多操作不用动手，只要叫一声小欧就可以完成。
欧尚X7的外形设计，车体很显厚重感和宽体感，整个车型很显大气感和硬朗感，整体上看，欧尚X7的外形很霸气，颜值极高。
车头的进气中网的面积非常大，设计理念来自云鹰之翼，上方的六边形进气中网与车顶融为一体，下保险杠两侧的竖状结构，将车头塑造极高的宽体感，视觉上很显霸气感。
无钥匙进入，上车的时候再也不用每个荷包去摸钥匙了。
自动挡，只有离合踏板和油门，这里给欧尚X7的设计师提一点意见，我感觉离合踏板宽了一点，每次踩油门的时候，总感觉脚被旁边的东西款住脚一样。
欧尚X7的中控台采用了环抱式风格设计，中控台面设计很有层次感，不同形状、不同线条、不同材质材料拼接在一起，中控台面设计的很有时尚感和豪华感。而且红线的缝制特别精细。
多功能方向盘左边细节 方向盘左侧的功能按键分别是影像功能、定速巡航系统、行车电脑功能控制等等功能模块，实际按压，功能键触点灵敏，按键反馈良好。
多功能方向盘右边细节 方向盘右侧的功能按键则是多媒体系统、音量加减/静音、语音控制、上下一曲切歌、蓝牙电话功能按键键，在这个区域，特别设定了一个五角星功能键，为一键收藏功能键。
中控扶手箱平时就放钱包和驾驶证行驶证。
变速箱匹配的是一台7档双离合变速箱。
欧尚X7还配备了当下流行的电子手刹。
配备STAR/STOP一键启动功能，支持遥控钥匙远程启动功能。
欧尚X7的前排空间很充裕，座椅坐姿高，视线很广，驾驶舱的空间体验感非常的舒适。
后排的空间体验感非常棒，坐在后排完全可以翘起二郎腿。
这个后排的挡板不错，可以自由收放。
车身上采用了极简风格的腰线设计，从车头一直拉伸到车尾大灯的位置，突出了车型的肌肉力量感。
后备箱的欧尚车标特写
红色的T表示涡轮增压
隐藏式车顶行李架
这是X7的减震弹簧，粗大有力。
欧尚图标，铝合金大轮毂，安全行驶的重要一环。
黑白双色反光镜，科技含量特别高，看见这个摄像头没有，360全景摄像头。
欧尚X7的车尾设计中，大量的横向平直的元素让车尾显得很有层次感，整个车尾显得很饱满，稳重感十足。
进气格栅的内部用了亮黑色的格栅条填充，花纹设计成了水波纹扩散图案，彰显出高档感与时尚感，也让车头显得极为精致。