水温表异常时,建议检查水箱少,冷却风机不正常工作,超载也很容易发生,水温表用于指示发动机内部冷却水温度,是发动机冷却系统是否正常工作的重要指标。
水温从C-H开始,C代表60度。只要水温表的指针达到C,水温就已经达到60度了。红色的H是110度。建议始终将指针保持在中间位置。当指针进入红色区域时,水温过高。如果水温长时间过高,就会出现“沸腾”,即发动机的冷却剂沸腾,导致水箱爆裂,发动机过热损坏。
扩展资料:
水温表的注意事项
1、工作原理
传感器配有负温度系数热敏电阻,其阻值随温度的升高而减小。
当电源开关接通时,电流从电池正极→电源开关→电阻器R→线圈L2→两路流动(一路通过热敏电阻1;另一种方式通过线圈L1)→取铁→电池负极电路。
当水温较低时,传感器内的热敏电阻值较大,流经线圈L1和L2的电流相似。但是,由于L1的匝数和产生的强磁场,带指针的电枢3会向左转动,使指针指向低温标度。
当水温升高时,热敏电阻减小,分流效应增强,流经L1的电流减小,磁力减弱,电枢向右转,表针指向高温刻度。
2、、检查水温表
检查电磁温度传感器和水温指示器温度传感器和水温指示器,可以拆下传感器接线,测量传感器输入和电阻之间的铁块。
如果热敏电阻的电阻值在室温下约100Ω,表明传感器是好的;另一个阻力80~100Ω电阻代替传感器直接由铁,当通电后源,如水果水温度指示器的时钟指在60℃~70℃之间,表明水温度指示器是好的。
1、水温表:用来指示发动机内部冷却水温度,是发动机的冷却系统工作正常与否的重要指标。
2、水温表如何看?
水温是从C——H,C表示60度,只要水温表指针一到C说明水温已经达到60度;H红格表示的温度是110度。指针始终保持在中间位置为宜,当指针进入红色区域则水温过高。长时间水温过高会出现“开锅”,也就是发动机冷却液沸腾了,会造成水箱胀裂,发动机过热受损的问题。
3、工作原理
感器中装有负温度系数热敏电阻,其 电阻 值 会 随温 升 高 而减小。
当电源开关接通时,电流由蓄电池正极→ 电源开关→ 电阻R→ 线圈 L2 → 分两路(一路流经热敏电阻 1;另一路流 经线圈 L1 )→ 搭铁→ 蓄电池负极构成回路。
当水温低时,传感器中热敏电阻的阻值大,流经线圈 L1 与 L2的电流相差不多,但由于 L1 的 匝数 多,产 生的 磁场 强,带 指针 的衔铁 3 会向左偏转,使表针指向低温刻度;当水温增高时,热敏电阻阻值减小,分流作用增强,流经 L1 的电流减小,磁场力 减弱,衔铁向右偏转,表针指向高温刻度。
4、水温表检查
检查电磁式温度传感器和水温指示表时,可拆下传感器上的接线,测量传感器输入端与搭铁之间的电阻。 若室 温下热敏 电阻的阻 值为 100 Ω 左右,则表明传感器良好;另用一 阻值为 80 ~100 Ω 的电阻代替传感器直接 搭铁,当接 通电 源时,如 果 水温 指示 表的 表针 指 在 60℃ ~ 70℃ 之间,则表明水温指示表良好。
水温没报警的话问题不大