如何更换正时皮带

正时皮带一般是2年或6W公里左右更换一次。

由于正时皮带以预防性更换为主，一般在未达到厂家规定使用期限时就要更换，因为皮带一旦断裂，将会直接影响行车的安全。

而更换的具体价格可以上网通过车型匹配一下就知道了。

自己没法更换，需要专业的工人，因为最起码的一点就是你不会调点火时间，如果条不好会影响车辆的提速及点火，所以自己不要换，到汽修门头趋缓，价格不贵，自己换会得不偿失。如果不会调点火时间，会把气门顶了，花费会很多的。

缸盖部分的比对方法：凸轮轴皮带轮的轮叶上有一个一缸上止点记号，缸盖上面也有个一缸上止点记号，对准就可以了。
曲轴的记号更好对，也是齿轮对准缸体上的记号。有的车型下面的记号在外部皮带轮上面，需将下面的防尘塑料胶盖套上，将皮带轮套上，皮带轮的记号对准防尘盖上面的0的记号，不好对10，15的记号，装好后转一圈检查是否移位，直到转完一圈上面下面的记号都对准了就没问题了。
如果实在做不好就在没拆之前上面下面都点点油漆到皮带和皮带轮上面就OK了。装的时候数清楚皮带的齿数。

换正时皮带要拆比较多的部件，首先要拆发动机和压缩机的皮带，再把前端的前壳拿掉，再把装紧轮送了，就可以拿掉正时皮带了，之后就要对正时后就可以装正时皮带了。