汽车的风扇 是吹引擎 还是吹水箱

风是从外往里走，就是吹引擎，风扇使外面的冷风经过水箱，吹向引擎这样才能起到散热。

前置发动机散热风扇是对着发动机吹风的，后置发动机则是对着水箱吹风。一般的乘用车、货车都是前置发动机，风扇对着发动机吹风。而一些工程车辆例如装载机则风扇则是对着对着水箱吹风。

风吹向发动机还是水箱都是有一定道理的，其实这个问题也很容易理解。风扇的作用就是通过强对流空气来快速降低散热器的温度，保证散热系统工作正常，保证发动机在合理的温度下工作。

发动机的养护的五要点：

1、使用适当等级的机油定期（每5000公里）更换机油和滤芯；

2、经常保养空气滤清器并定期（每2万公里）更换；

3、定期清洗燃油系统定期（每3万公里）更换燃油滤芯；

4、定期（3万公里）保养水箱散热网；

5、定期（4万公里或行驶情况）更换火花塞。

在这里我特意回答一下，自己亲身经历过风扇叶被师傅拆过然后装的时候是吹水箱结果这几天一直高温，怎么检查都发现不了猫腻，问了好几家维修员都检查不出来，最后一个细心的师傅发现了风扇叶朝着水箱吹，于是他说了这样一句话这样的师傅也敢出来修车服了。

如果冷凝器在引擎水箱前，高压侧压力下降，温度也会下降，有装3环表的车主，可以 ...
光靠引擎风扇散热是不够的,而且风扇转太久也易烧掉

如果是说‘吹’的话，是吹发动机，但是风扇的作用是在水箱的后面，用来向里‘吸’空气，并同车辆行驶的方向所产生的气流来冷却的

吹的是水箱，引擎是靠水冷的，也就是水箱里的水