高速柴油机与低速柴油机用途上有何区别?

一、速度不同

低速船柴油机机：船用柴油机低速转速为60～120R·直民。

中速船用柴油机：中道船用柴油机转速600～1500r·min。

高速船用柴油机：高速船用柴油机转速600～2250r·min。

二、缸径不同

船用低速柴油机：船用低速柴油机缸径为350～900mm。

船用中速柴油机：船用中速柴油机气缸直径195～225mm。

高速船用柴油机：高速船用柴油机缸径为98～185mm。

三、单缸功率不同

船用低速柴油机：船用低速柴油机的单缸功率为567～3855kW。

船用中速柴油机：船用中速柴油机的单缸功率为195～255kW。

高速船用柴油机：高速船用柴油机单缸功率为915～127kW。

四、应用范围不同

船用低速柴油机：船用低速柴油机主要用于2000吨～50万吨的远洋货船、油轮和集装箱船。

船用中速柴油机：船用中速柴油机主要用于机车、小型拖网渔船、拖船、小型货船及电站发电。

高速船用柴油机：高速船用柴油机主要用于卡车、船舶、泵、发电辅机、压缩机等。

五、油品要求不同

低速船用柴油机：低速船用柴油机主要采用船用缸油和船用系统油。

中速船用柴油机：中速船用柴油机主要采用中速油和普通柴油。

高速船用柴油机：高速船用柴油机主要采用中速油和普通柴油。

参考资料：百度百科-船用柴油机

同系列的柴油机如:135系列的既有车用也有工程机械或船用以及发电机用的.
基本构造是一样的,所不同的是,车用柴油机要求的是转速高一些,对扭力要求稍低一些.而工程机械如:装载机,对扭力要求大,而转速不需太高.
因此:柴油机根据用途不同,对柴油机的功率标定是不同的.如:6135G柴油机,12小时功率是120马力/1500转/分.如:6135Q车用柴油机,15分钟标定功率是160马力/1800转/分.
我国根据柴油机的用途有四种标定功率.
1,15分钟功率:柴油机允许连续运转15分种的最大功率,用于汽车,摩托车,摩托艇等用途的柴油机的功率标定.
2,1小时功率:柴油机允许连续运转1小时的最大功率.用于工程机械的柴油机的标定.
3,12小时功率:柴油机允许连续12小时最大功率.用于拖拉机,内燃机车,船舶的柴油机的标定.
4,持续功率:柴油机允许长期连续运转的最大功率,用于农业排灌,电站等用途的柴油机的标定.

一般汽车用的2800转速的是高速柴油机，工程机械用的2000转速的是中速柴油机，发电机组和船用的1600转速的是低速柴油机 。

缸径和行程的关系，缸径大于行程，是高速发动机，表现为高转速低扭矩，代表发动机为跑车等。反之为低速发动机，农村常用的都是低速发动机，低转速高扭矩，车有劲。

高速柴油机一般用于道路运输，发动机转速高，3000转/分以上，特点：多缸、短行程、缸径小。

低速柴油机一般追求大扭矩储备，特点：行程长。用于渔船、工程机械、农业机械。

高速机有些也可以通过降低转速或变速箱降低输出转速，用来配套发电机组等。

高速低扭矩柴油机一般装配汽车可使发动机转速提高从而车速快 所以一般重型卡车的变速箱有很多档位 重型工程机械装配低速高扭矩柴油机使机械发动机爆发力优越 一般柴油发动机的最大转速都没差多少普遍都在2000多转 以上是我自己总结的 不知道有没有科学性 呵呵 如果不是就当我胡言乱语了 嘎嘎