独立悬架的特点有什么？

(1) 可以降低非悬挂重量，车轮的方向稳定性良好，从而乘坐舒适性和操作稳定性高；
(2) 在独立悬架中，弹簧只支承车身，不用帮助使车轮定位(这由联动装置完成)。因此可 以使用较软的弹簧；
(3)由于左、右车轮之间没有车轴连接，车厢底板和发动机的安装位置可以降低，说明车辆 的重心降低，增加了行驶的稳定性和增大了车厢及行李箱的空间；
(4) 结构相对整体桥悬架较为复杂，许多车型均要配备稳定杆，用以减少拐弯时的左右摇 摆，以保持稳定性；
(5) 轮距和前轮定位随车轮的上、下运动而改变。
希望我的回答能帮助到你，祝愿你行车安全，诸事顺利！

独立悬架的特点；

1. 左右轮运动互不影响，可减小车架，车身振动，有助于消除前轮摆振。

2. 非簧载质量小，悬架受到的冲击小，可提高汽车平均行驶速度

3. 采用段开式车桥，汽车重心可下移，车轮上下跳动空间大，悬架刚度可变小

4. 结构复杂，成本高，轮胎磨损严重，
   

1.采用断开式车桥，汽车重心可下移，
2.左右轮运动互不影响，提高了汽车的驾驶舒适性。
3.结构复杂，成本高，一旦故障轮胎磨损严重，
不管是独立悬架，还是非独立悬架，主要还得看汽车生产商的底盘技术调校，不能单单通过悬架的不同而来判定这个车的底盘好坏。
雪铁龙汽车是公认的底盘大师，各位可以去关注一下。