解释一下都灵理工大学的车辆工程专业都包括什么

可以的，我就在都灵理工的车辆工程专业，教学质量还是很高的。而且学院和FIAT有很深的合作关系，很多实习课程都是安排在FIAT的工程师培训中心里。大部分毕业生也都进入了FIAT，我知道的一个学长就进入了法拉利车队当技师。都灵理工的车辆工程专业本科是一样的，到研究生才会分方向，如果你想学赛车的空气动力学的话应该选择车身设计方向。

车辆工程在本科阶段是三年的课程，180个学分。
第一年的课程和国内差不多，都是基础课：（括号里的是学分）
Chemistry （7）
Experimental physics I （6）
Experimental physics II （6）
Introduction to computer science （4）
Italian language （5）
Mathematical analysis （8）I
Mechanical drawing （5）
Motor vehicles and their evolution （5）
Statistics （4）
Geometry （5）
（注：学校提供的课表里有英语课，但实际上国际学生是没有的，只有意大利语课，而且相当简单） 。上面大部分课程和国内教的一样，不过其中 Motor vehicles and their evolution 要注意，它介绍的不光是汽车的发展，还有其他像底盘、发动机等所有关于汽车的东西，杂而且比较细，可以说是大一最难的一门课，最好在国内买一本专业一点的书带着。
第二年的课大部分是专业基础课：
Mathematical analysis II (5)
Fundamentals of mechanics (5)
Quality and measure (4)
Materials technology and applied chemistry (5)
Technology of metallic materials (5)
Mechanics of materials (7.5)
Computer aided design (4)
Motor vehicle design (5)
Fluid mechanics (5)
Electrical basics course (5)
Thermodynamics and thermokinetics (5)
Applied mechanics (6)
Principles of automatic control （3）
上面大部分的课程照着英语直译就是汉语名称了，不过有两门课有点区别，Fundamentals of mechanics 讲的大部分是理论力学的知识，它和Applied mechanics是在同一学期的一门课上讲的，而且考试也是一起，所以需要着重注意。
第三年就都是专业课了：
Machine design （7.5）
Manufacturing Technology （6)
Principles of electronics and electronic systems （5）
Thermal and hydraulic machines （7.5）
Production management （7.5）
Assembly technologies （4）
Fundamentals of company economics （5）
Introduction to technical Physics （4）
Company organisation and human resources management （4） Rotordynamics （3）
Final test with training （7）
注意一下，最后的Final test with training其实就是毕业设计，但是可以通过实习的方式完成，还是很不错的。