火花塞铂金好还是铱金好？

火花塞的电极材料常用的来说，一般铱金比铂金更加不容易烧蚀，火花塞工作在气缸内部高压高温状态，特别是现在发动机压缩比越来越高，使用铱金火花塞可以延长火花塞更换寿命

铱金的火花塞比铂金的好。
火花塞的电极材质，有镍铜的，有铂金的，有铱金的，还有罕见的铑金材质的电极，以及全世界唯一的纯银材质电极。一般来说，民用普通火花塞，一共有：镍铜、铂金、双铂金、铱金、双铱金。
铂金的熔点高于镍铜，而铱金的熔点高于铂金。熔点越高，电极寿命就越长。目前是双铱金的最好。由于铱金比铂金熔点高，可以做的更细，点火更强，需要点火电压更低，减少了点火失火率，比铂金火花塞性能更好。当然比普通的镍铜火花塞还是要好太多太多了。

目前民用级别里性能最好的是钌合金电极的火花塞，其次是双铱金，铱铂金，双铂金，单铱金，单铂金，钇铜合金，镍铜合金，价格也是钌合金最贵，镍铜合金最便宜，性能车或者超跑选钌合金，3.0或更大排量车选双铱金多电极的，3.0以下自然吸气发动机的选双铱金或铱铂金的，2.0以下自然吸气发动机要求不高可以用钇铜合金或镍铜合金的，增压发动机至少要用单铂金或者更高级别的火花塞。品牌方面性能表现最好的是NGK，持久耐用的是电装，博世的也不错。根据自己需求来选择适合的火花塞。

铂金火花塞最大的特点是寿命长，耐久性好，适合更恶劣的工况。因此在其他部件没有做任何改动的情况下，更换铂金火花塞，一般只能起到延迟更换火花塞周期的作用，而对于性能的提升则非常有限。对于那些并不想彻底修改点火系统的车主来说，如果在原厂火花塞还未到更换周期的时候更换铂金火花塞，是非常得不偿失的。

铱金火花塞可以做的更细，点火更强，需要点火电压更低，减少了点火失火率，铱金热值高于铂金,在高温下散热和导电性都比铂金稳定，铱金火花塞一般使用周期六万公里更换一次。

当然是铂金好。铂金熔点最高，硬度大，最耐用。