机油,就是汽车的润滑剂,作用简单来说就是:润滑、冷却、防锈、清洁、密封、抗磨以及减震缓冲。因此,机油量的多少,以及它的使用情况,会直接影响到发动机的正常工作。以往因为机油增多、机油乳化问题,车商进行召回的案例也很多。
总的来说,机油的使用情况对我们的日常出行至关重要。这次丰田涉及到机油增多的车型,从一开始爆料的亚洲龙、RAV4,蔓延到了雷克萨斯和凯美瑞等车型。几乎丰田TNGA架构下所有车型都被卷入这次机油风波。
1、机油增加的原因主要有两种可能性,一种是汽油进入了机油里,本田CRV曾经发生过类似的事件,机油里会有一股汽油味道。这是由于发动机燃烧室里的汽油过多的附着在缸壁上通过活塞环而进入了曲轴箱造成了机油增加。
2、机油增加还有可能是里面进入了水,水的来源决定了处理方法,是潮湿空气里的水汽(自然原因)还是冷却液的泄露或者是其它原因,机油里有水的话还会造成机油的乳化现象。不管是哪一种原因,一旦机油里面有了水就会影响机油的润滑效果,所以更换机油就是当务之急。如果换了以后正常的使用之后还有机油增多的情况的话,我们就可以基本排除了自然原因,那就意味着哪里出了问题,就比如丰田的北美机油门事件,丰田已经在美国召回了4.4万辆丰田混动和雷克萨斯车型,召回的原因是发动机铸件气孔受热可能会导致裂纹,进而冷却液泄露到发动机内导致的机油增多和机油乳化。我建议车主们能够利用好法律的武器来捍卫自己的权益,集体诉讼就是一个应对丰田这种大公司的一个好方法。