摩托车前后轮胎纹不一样有什么影响

可能会出现轮胎的噪音以及磨损程度不一致等现象。
最好四条轮胎使用同一规格、结构、厂家、花纹的轮胎。(载重指数、速度级别一致)，加上适当的调位，有助于轮胎的磨损率保持一致，因此保证了所有轮胎的性能保持一致。
拓展资料：
轮胎
是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用。
因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力。
轮胎花纹的作用
1、增大轮胎与地面的摩擦力。
2、降低胎噪增强舒适性。
3、为轮胎散热，排水。
4、提升车辆操控性能。
5、美观，提升视觉效果。

摩托车前后轮胎的花纹，只要与该车类型相符就可以，不一定要前后轮胎花纹一样，而且对于大部分小排量摩托车来说，前后轮胎花纹本来就是不一样的，这样的摩托车前轮胎大多是顺纹，后轮胎大多是花纹，对车没有影响。

轮胎花纹有纵向花纹，横向花纹，混合花纹等不同的型号，其使用状态适应路况也不全一样，一般纵向花纹安装在前轮，因为有很好的导向性，后轮是驱动轮，混合花纹的多些，要求是有良好的与地面的接触性，很多讲究的，就不都讲了，

完全没有影响，就是不美观而已