specialized 闪电HARDROCK系列 价格大概在2990,双油碟,可锁死前叉 闪电轮组 发个配置你来看看 ,或者你自己上闪电specialized官网上去看看 也可以到当地闪电概念店去看
SR Suntour前叉自带锁闭功能,强劲的Tektro碟刹,双面编织铝合金轮组,Hardrock Sport Disc已经准备好为你冲上山坡或在城市穿梭
全抽管A1铝合金车架,ORE下管
80毫米行程SR Suntour前叉,预压可调
Specialized Fast Trak Sport轮胎,使用Adaptive Tread技术
SR Suntour XCT牙盘,Shimano Acera后拨,8速Sunrace链条
Tektro液压碟刹
Specialized人体工程学Hardrock坐垫
车架
Specialized A1铝合金,ORE下管,锻造后轴标准,增强碟刹直装标准,可替换铝合金尾钩
SWAT
避震器
前叉
SR Suntour SF13-XCT-MLO 26“,MCU螺旋弹簧,1-1/8英寸钢舵管,机械锁死,预压可调,28毫米钢行程管,80毫米行程
碗组
1-1/8英寸碗组
把立
铝合金,4螺栓,10度仰角,25.4毫米口径
车把
Specialized燕把,铝合金,640毫米宽,8度后掠,4度仰角,25毫米抬升,25.4毫米口径
把套
Specialized Body Geometry XCT,Kraton材质带软胶垫,132毫米
前刹车
Tektro HD-M330,液压碟刹,双活塞,Light Wave标准碟盘,160毫米
后刹车
Tektro HD-M330,液压碟刹,双活塞,Light Wave标准碟盘,160毫米
刹车手柄
Tektro,液压刹杆
前拔
Shimano Altus,8速前拨,34.9毫米,低位直装,顶部上摆,双向拉线
后拨
Shimano Acera,9速后拨,SGS导板
变速拨杆
Shimano Altus,8速Rapidfire Plus,SL款指拨,带可视显示
飞轮
Sunrace,8速,11-34齿
链条
KMC X8
牙盘
SR Suntour XCT,8速,方锥形轴芯
齿片
42/32/22
中轴
方锥形,密封式轴承,68毫米
脚踏
综合脚踏,带反光板,9/16英寸螺纹
车圈
HR Disc 26”,铝合金双层壁,碟刹专用,销接,25毫米,32孔
前花鼓
Disc,铝合金,双密封轴承,钢轴,快拆,32孔
后花鼓
Disc,铝合金,双密封轴承,钢轴,钢塔基,快拆,32孔
辐条
不锈钢,14克(2.0毫米直径)
前胎
Specialized Fast Trak Sport,26x2.0“,宽胎边,40TPI
后胎
Specialized Fast Trak Sport,26x2.0“,宽胎边,40TPI
内胎
标准法式气嘴
坐垫
Specialized人体工程学Hardrock坐垫,钢轨道,143毫米
坐杆
铝合金,双螺栓,可微调,12.5毫米偏移量,30.9毫米,300毫米/350毫米/400毫米
坐管夹
锻造铝合金,34.9毫米,快拆,尼龙垫圈
备注
来回25里全是市区公路推荐选公路车和平把公路车,山地车不适合骑公路,又慢又累不说,还会被别人说你是山马党。
25公里不算远也不算近,两千以下价位推荐选美利达RIDE902公路车和捷安特FCR3100平把公路车。
两千~三千推荐捷安特OCR3300公路车和Escape平把公路车。
三千~六千推荐美利达百万纪念公路车和捷安特Escape RX2平把公路车。
六千以上的你这个用途不推荐,有点浪费了。
看你是喜欢公路车还是山地车啦。山地车的话根据自己的财力、用途来决定。公路25公里,建议你就买个1000——1500元之间的24变速的车就行啦,如果灭有面子的话,那就2000-2500之间的 27速变速举行(已经绰绰有余啦)。
你看路况是怎样的,跑车和山地都可以,轮胎宽点安全些!变速器都差不多,主要是要刹车好的
如果只是在短距离骑行,买个捷安特美利达或喜德盛2000多的山地车就差不多了,骑久了还可以治劲椎和腰椎病,如果是发烧友,那根据需要自己组装一台