本田crv40左右迈发抖

电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。

不能起动或起动困难：

不能起动的现象可能是打开点火开关发动机无任何起动征兆，起动机有响动但不能转动，起动机能够转动但带不动发动机，或者发动机能被起动机带动但不能起动。起动困难的现象可能是发动机转动缓慢，或者发动机转。

这些现象与主喷油器、冷起动喷油器、温控开关、ECU和控制电路工作不良，蓄电池亏电，点火器或脉冲发生器损坏，注意燃油系不供油或供油不正常等因素有关。对于自动变速汽车，不能起动可能是变速器手柄位置不对。

本田crv40迈小油门发抖抖动属于本田通病，很多论坛帖子反映多多。下面就本田CRV小油门40迈或40-60迈小油门抖动故障现象①、故障原因②、解决方案③向大家介绍，当您遇到本田crv40迈发抖故障问题时希望能够帮助您，给您节省宝贵的时间和金钱。
一。本田crv40迈小油门抖动故障现象：
小油门行驶车辆换上3挡后车速35迈40迈左右开始抖动、抖动程度有轻有重，抖动次数有2/3下或连续一阵抖动，有的车辆40-60发抖或40-60-80发抖。部分车型凉车热车抖动程度不一样，但故障原因是一样的。
二。本田crv40迈抖动故障原因：
该故障主要表现在07-15年本田crv5速自动变速箱，本田其它车型也有同类故障，但故障率比crv低很多。小油门驾驶变速箱换入3挡后，变扭器锁止离合器介入工作，此时的发动机转速1500-1800转左右，车速在35-40迈左右，变扭器锁止离合器是个逐步接合的过程，发抖抖动故障就是锁止离合器锁止过程打滑不平稳造成的，具体故障原因有2点：
①原车的变扭器锁止离合器片卖弄性差，10万公里左右出现40迈发抖现象很多很多，
②没有按时更换变速箱油，正常的变速箱油更换周期2年或5万公里（先到为准）彻底更换一次变速箱油，意思是2年没有行驶5万公里或公里数达到5万时间没到2年都要更换变速箱油。
三。40迈发抖解决方案。
更换改进变扭器，改进变扭器选用高碳摩擦材料经久耐用。寿命超越原厂寿命。更换后按时更换变速箱油。确保质量。我是吉利白山的crv车主，在当地我想多次清洗油路、换火花塞、传动轴都没用，直到更换了郑州广发变速箱的改进变扭器后彻底解决，为了帮助大家，我收集后写出来供大家参考。

去查下，可能缺缸了