原则上来说自己对汽修方面精通应该是必要的，不过现在人才遍地，可以聘用一些专用人员，您可以做好管理工作
开汽修厂不容易！
要在地方能站的住脚，就要黑白两道通吃，我当地就有场子被砸的。
现在的政府太黑！
公家车是个好赚头，一般和当地各个政府部门打好关系后就不愁没生意了！
主要是 派出所 县政府/市政府 等，你可以直接找司机通常这些司机都小有来头，因为这是个肥差一般人是搞不到的。
具体怎么搞关系要看你自己了.
另外切忌，一个汽修厂要想有好的发展，自身硬件，软件才是硬道理。
一要有设备，二要有人才。。。
要不说什么都是白搭！！！！
你想要拉客户肯定要自己懂行，而且要精通。
肯定要下到汽修厂做一两年的学徒，打好基础，摸好行情。一辆普通的汽车就有三万多个零件，随着现代科技的发展汽车越来越趋向电气化 自动化 大量电子设备运用是汽车变得很复杂，再也不像过去可以靠经验排除故障。
从检测到维修看似简单，其实不然！
你也可以考虑下做零件，如 做轮胎 就很有前景。
一定不要急于求成，可以多摸索几年，现在钱不好挣，什么竞争都大。
一份耕耘，一分收获。只要你用心一定会成功的！
好好努力，祝你成功。 O(∩_∩)O
应该是,你想要拉客户肯定要自己懂行，而且要精通。
肯定要下到汽修厂做一两年的学徒，打好基础，摸好行情。一辆普通的汽车就有三万多个零件，随着现代科技的发展汽车越来越趋向电气化 自动化 大量电子设备运用是汽车变得很复杂，再也不像过去可以靠经验排除故障。
从检测到维修看似简单，其实不然！
你也可以考虑下做零件，如 做轮胎 就很有前景。
一定不要急于求成，可以多摸索几年，现在钱不好挣，什么竞争都大。
一份耕耘，一分收获。只要你用心一定会成功的！
好好努力，祝你成功。 O(∩_∩)O
你好，我是学汽车专业的一名学生，我个人认为你如果想去做业务的话，还是先去学一段时间的汽修，应为作为一名汽车业务员如果自己都不知道关于汽车方面的一些基本知识的，别人问你一些关于汽修方面的知识你都不知道，谁还会去你那里修车呢？
你要是只是想学会怎么修车，不考证，或者以后只在私人的修车店干，或者自己开一个店的话，那还是在修理店理学。想要考证，还是来学校，应为学校理论要学的多一些，说实话，在学校里面实际操作的机会真的好少，这我深有体会。在修理厂学要快一些吧，
呵呵 我说的只是做为参考，呵呵，不管怎样，都祝你成功哦
实践经验 很重要 建议先当学徒 业精于勤
另外切忌，一个汽修厂要想有好的发展，自身硬件，软件才是硬道理。
一要有设备，二要有人才。。。
要不说什么都是白搭！！！！
还是去学校吧。
因为你只有对汽车有初步了解就可以了，在学校只能学到书上的东西，技术少！还有你可以去买一些关于这方面的书，也可以边做事边了解这样的方式更省时间
你好，我是学汽车专业的一名学生，我个人认为你如果想去做业务的话，还是先去学一段时间的汽修，应为作为一名汽车业务员如果自己都不知道关于汽车方面的一些基本知识的，别人问你一些关于汽修方面的知识你都不知道，谁还会去你那里修车呢？
你要是只是想学会怎么修车，不考证，或者以后只在私人的修车店干，或者自己开一个店的话，那还是在修理店理学。想要考证，还是来学校，应为学校理论要学的多一些，说实话，在学校里面实际操作的机会真的好少，这我深有体会。在修理厂学要快一些吧，
呵呵 我说的只是做为参考，呵呵，不管怎样，都祝你成功哦
我回答就是，实践是最重要的。
不过，你不一定非得就是拉客户来修车的业务 啊。你可以发展别的，譬如说，做零件的批发，养护用品的批发，修车的人顺便都会买点相关的汽车用品，那你的业务量就会更高了。。
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