基本不能改，MASTER的架子头管是25.4mm的，而且长度比较长，市售常见的25.4mm上管避振前叉很少，基本见不到，所以改装的可能不大。蝴蝶把当然可以装，V刹只要让开挡泥板就可以装。玛斯特是城市车款，用强化型的配件来改装的话有点儿困难，主要是尺寸规格问题。旅行的话没必要用避振前叉的，而且内三速的传动足够用了，想小改一下的话，换上V刹、套桶中轴、密封性好点儿的铝合金前鼓、双层铝合金车圈、不锈钢车条、宽大一些的铝合金脚踏，这样就可以了。
不能加装前变速，内三速的车外传动比是固定的，如果装前变速的话，一定要有一个链条涨紧器，一般就是后变速器，有内三速一般就装不上后拨了。
首先，玛斯特Master123本身设计就为城市休闲，如果要长途建议再买一台山地或长途车。不然你改装下来的费用也快够买台新的山地了。
1.避震前叉是可以装的，但要注意口径问题,玛斯特Master123并不是使用流行的口径,它使用25.4口径(运动型车比较少见的口径)的前叉,可以看下TGS牌的.
2.蝴蝶把当然可装,但也要注意配合把立的口径
3.V刹也可装,但对于这款车来说原配的吊刹还是够用了,又不拉出去越野,改V的意义不是特别大
综合来讲就是改装潜力不大,不建议改装.
如果是想换牙盘的话推荐46T或48T，不过这样踩起来车就重了，不适合长途，强腿的话速度提升倒是有的！
简约的改装下能体现出车的性能，也能体现出你的个性
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