靠边停车时离合和刹车的问题

四档靠边停车的时候是不能直接挂一档的，这样对发动机有伤害，只有在紧急的情况下才能这样强制性降档。 一般情况下档位只能一档一档的降，4档或高速档的时候变速箱高速运转，突然挂到一档，变速箱传动比突然增大（转速变慢），这时若放开离合使变速箱与发动机接合，两边夸张的速度差就会对发动机，离合器片等运动机件造成很大的伤害。
高档位靠边停车我这里有个方法：先不用降档，力量由小到大缓踩刹车，等速度降下来（感觉到车身将要发抖的时候，一般不要高于20码）这时快速踩下离合，否则就熄火了，等车子停稳再摘档也不迟。
补充一点制动就是刹车，不要以为这是两个概念。

一、在确认是要靠边停车时，是没有必要换挡，换挡是脱了裤子打庇---多道手脚。还会分散自己的精力。待车停稳后再将挡位挂至空挡。
二、开始停车时没有必要马上踩下离合器，待车要停稳之前（也是说保证发机不息火前，这要平常经验的积累就知道了）再踩下离合器到底（不能半离合），这样的好处是可用发动机的牵引制动作用帮助停车，又可以减少离合器分离轴承的磨损。
如果，提前知道在什么位置停车，在确保安全的情况下，可以挂空挡息火滑行，制动停车。
半离合的使用是在起步时，为了起步平稳和在使用了最低挡都还不能适应当时的车速需要的情况下才使用半离合。半离合不能平繁使用和过长时间的使用，否则会加快离合器的磨损，重者离合器烧坏

停车时离合必须踩死，不然会憋灭火的，他说靠边停车时，可以不减档，（也可以减，看时间，时间够就减不够就不减，）踩死离合器，踩刹车时要一下一下的踩，这样车子会慢慢的停，你要一下踩死由于惯性人会向前扑，所以慢慢的踩，看差不多是再踩死

挂挡停车要踩离合，否则车会熄火，踩到底就对了，一半和全部没什么区别！！

晕死 不用换挡，直接靠边停，踩住离合就可。