90%以上的漏油问题都是因为橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂,以前都是通过拆发动机换油封的的方式来解决漏油，现在随着科技的发展，通过不拆修的的方式，也是可以解决漏油问题的。
现在重汽气门油封的质量都是不错的
气门油封失效多是由于物理撞击坏掉的
原因通常出在导管上
常见的原因是气门导管内径磨损超差,造成气门杆在导管内摆动过大
油封就会被气门捣坏了
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