明显就是从上面的电网供电的啦，内燃的话是自己发电的
补充：有线的，你看到铁路上面不是有电网吗？电力机车不是有受电弓吗？电从电网经过电弓到车那里，可以看图……
继续补充：
地铁由设置在沿线的牵引变电站向列车馈送直流电，电压有600伏、750伏、825伏、1000伏和1500伏等。有的通过第三轨供电，有的通过架空线供电，但是电压越高越多用架空线。
以电力为原动力的电力机车，当然是电网供电了。不过机车上电气设备的用电需求，机车在运行时的磨擦起电可以供给并适量的补充，这样可以为国家节约更多的能源，即节能，又环保，要不电气化铁路怎么会成为我国的重点建设项目呢？
国家铁路
上面的接触网供电，铁轨供的是信号电
地铁轻轨
有的是上面的接触网供电
有的是旁边的第三轨供电
还有的是两条铁轨之间的第三轨供电
上面的电线供电的
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