汽车保养是按照公里数还是时间？

一般是按照公里数来的。车况不好，5000公里就要保养一次；车况好，延迟到15000公里也没有任何问题。

每次保养，机油和机油滤清都是必须更换的。不管是在4S店，还是维修厂，都要选择正品，不能贪便宜。正品与否，直接影响到发动机的性能和使用寿命。

在一辆车使用整个周期中，4万公里是保养的一个重要节点，无论检查项目还是更换项目都特别多，从发动机到变速器，从底盘到刹车片，都需要一一检查。每次保养，最好对刹车系统进行确认，时刻注意刹车系统的损耗程度，因为这关系到生命安全，有问题应及时给予修复。

保养最大目的是让车辆保持在良好状态，不仅能跑，而且安全。不保养可不行，车辆就算不开，停放时间一长，机油都会失效。

汽车保养按公里数和时间先到者为准，开的多按行驶公里数，开的少按行驶时间。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统的保养。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。望采纳，谢谢

可以按照公里数计算，5000公里或者一万公里都可以，也可以按照时间保养，为什么呢？因为他说一般都是三年十万公里，或者是几年的，就是你三年的话，时间放时间长了也不行了

如果车子开的多的话，个人建议按公里数做保养，如果车子开的少的话，个人建议按时间来做保养。希望我的回答能够对你有所帮助，谢谢。

一般来说，车辆的保养有小保养和大保养之分。“小保养”主要包括更换机油、机油滤清器以及进行常规检查。大家都知道汽车发动机是需要润滑的，但随着汽车的行驶，机油中的基础油和添加剂会发生变质和失效，因此为了保护发动机，需要定期更换机油。即使汽车行驶距离不长，为保障车辆性能都需要做这样的常规保养项目。

“大保养”是相对小保养而言的，除了更换机油和机油滤清器以外，通常还需要更换空气滤清器和汽油滤清器。另外，还会根据车辆的使用情况，按需要更换制动液、防冻液、变速箱油、火花塞、发动机正时皮带、发动机冷却液、转向助力液、制动器、电瓶、轮胎等等关键部件。

保养间隔到底谁说了算？

在质保期内，汽车厂家说了算。汽车厂家在将一款新车推向市场的时候，是经过多次严格实验的。根据实车实验制定适合本款汽车的最保守的保养间隔。同时大部分的厂商规定，如果不按保养手册规定进行保养，将不享受质保。所以在质保期内，建议按照厂家推荐的各种配件和保养间隔，去4S店进行保养。

出了保质期，保养间隔视汽车实际情况而定，反正也不能指望厂家会再帮你换什么免费的配件，可以找一些口碑好的汽修店自行保养，要知道价格和4S店还是差很多的。

开得多的看里程

有的车主开车开得比较频繁，工作日上下班，周末出去玩，长假还喜欢自驾游，行驶里程多，就可以按照行驶里程去保养，比如说，5000公里、1万公里、1.5万公里、2万公里之类。大部分车型都是每5000公里进行一次常规保养，如果你一年行驶超过10000公里，就按行驶里程保养。到了5000公里就去保养，与时间无关。也有的车型是10000公里进行保养的，以保养手册为准。

开得少的看时间

也有些车主基本不开车，或者是长期放置，一个月开不了几次，一年到头也跑不了5000公里的，这样的情况就可以按照行驶时间来进行保养。行驶里程少就可以一年才保养一次吗？当然不是！一般汽车的保养时间是三个月（或半年），但是如果你实在跑的里程少之又少，就按照半年保养一次。没怎么开过，为什么3个月或者半年也得更换呢？有时间限制的主要

原因在于各种油液。油液与空气接触后会被氧化，氧化会导致失效。

拥有良好的驾驶习惯且大部分是长距离行驶，保养间隔可以适当延长。驾驶习惯不好，再加上经常在市里，或是短途行驶，则应采用稍短一点儿的保养间隔。当然了，最短也应该是厂家推荐的间隔时间。