凸轮轴定位正时平板
303-376 (21-162B)固定凸轮轴后方。插入凸轮轴后的一个槽 半圆小的朝上
曲轴TDC的正时螺栓
303-507 (21-210)固定曲轴一缸上止点。一缸下方的缸体上的螺栓孔穿过顶住曲轴柄。专业工具没有 可以用m10的螺栓和锯条代替。曲轴皮带轮用m6的螺丝固定在正时盖上。曲轴大螺丝拧紧
福特蒙迪欧(Ford 蒙迪欧),是福特汽车公司在世界多个市场出售的一款中型轿车,福特以创汽车界纪录的六十亿美元开发此一车系。
蒙迪欧是从拉丁文的“世界”(mundus)演变而来。蒙迪欧是欧洲福特开发的车型,第一代车型原本为了同时销售全球市场,车身尺吋较同级车小,在美国市场被视为缺点。第二代车型之后主攻欧洲市场,在欧洲被分类为大型家用车,1993年推出时获选为欧洲年度风云车。
内容如下:第一步,先拆下气门室盖,要转曲轴看凸轮轴后面呢那条槽有没有对平缸盖平面,要两根都对齐哦,然后看曲轴皮带轮那个小孔有没有对好正时盖上的那个螺丝孔,对好了,就找一个6里的螺丝拧上卡主皮带轮,第三步,拧开半轴傍边的那个十号的相位螺丝,找一个十里的螺栓拧进去,直到用手拧不动了,然后再动一下曲轴看看还能不能动,不能动的话就对好正时另外需要注意:因为他的曲轴是没有定位销的,皮带轮是靠螺丝压紧的,所以对正时要特别注意。