邮政免费赠送ETC、通行费打折,车者能节省缴费等待时间、节省通行费,高速公司能节省人工成本、现金管理成本,银行归集资金能增加存款、增加发卡量,是三赢的大好事。
邮储银行方便客户办理安装ETC业务是邮储银行金融惠民的重要举措。 高速公路 ETC全国联网项目是交通运输部推出的重点惠民工程,邮储银行是交通运输部指定的ETC跨省结算银行。
扩展资料:
办ETC与储蓄卡或信用卡捆绑使用,拓宽了储蓄卡和信用卡业务的使用渠道,有利于培养客户对银行的忠诚度。办ETC与信用卡捆绑,可以增加信用卡的发卡量,一张卡能办理多项业务,又有优惠活动,比单独发展一张信用卡要容易的多,且能增加用卡活跃度。
银行卡和ETC的结缘,ETC能为银行吸引一批新客户,留住一批老客户。保险公司让银行代办保险、高速公司让银行代办ETC是为了利用银行网点多的优势迅速扩大业务范围、扩大客户群;银行推荐客户让邮政网点办ETC,也能扩大邮政网点的业务范围、扩大客户群。
参考资料来源:中国青年网—ETC你办了吗?一站式服务15分钟搞定
办理流程如下:
需提供车主有效身份证件和行驶证的原件及复印件(非车主本人还需带上代理人的有效身份证件),行驶证复印件副本需要复印盖有最近一次年检的刻章那一页;
填写一张建行信用卡申请表,该信用卡用于绑定ETC卡,拿到信用卡以后,刷卡两次凭POS单即可到指定建行网点免费领取安装ETC车载设备(OBU),其间不收取任何费用;
如果车主已经拥有建行信用卡并且想用来绑定ETC功能,很抱歉,这个不属于本次免费赠送设备的范围,所以即使手里有建行信用卡,要免费获得OBU设备,还是要重新办理一张新的建行信用卡,原有的卡跟新卡共享额度,当然也可以注销原有的信用卡仅使用新卡。
技术特点
不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统,在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。
实施不停车收费,可以允许车辆高速通过(几十公里以至 100 多公里),故可大大提高公路的通行能力;公路收费走向电子化,可降低收费管理的成本,有利于提高车辆的营运效益;同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。
由于通行能力得到大幅度的提高,所以,可以缩小收费站的规模,节约基建费用和管理费用。
另外,不停车收费系统对于城市来说,就不仅仅是一项先进的收费技术,它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点,有效提高这些市政设施的资金回收能力。
参考资料:百度百科-ETC
是的,流程如下:
需提供车主有效身份证件和行驶证的原件及复印件(非车主本人还需带上代理人的有效身份证件),行驶证复印件副本需要复印盖有最近一次年检的刻章那一页;
填写一张信用卡申请表,该信用卡用于绑定ETC卡,拿到信用卡以后,刷卡两次凭POS单即可到指定网点免费领取安装ETC车载设备(OBU),其间不收取任何费用;
如果车主已经拥有信用卡并且想用来绑定ETC功能,很抱歉,这个不属于本次免费赠送设备的范围,所以即使手里有信用卡,要免费获得OBU设备,还是要重新办理一张新的信用卡,原有的卡跟新卡共享额度,当然也可以注销原有的信用卡仅使用新卡;
如果车主有储蓄卡想绑定ETC功能,按照交通部门要求,必须冻结一定数额的存款,同样也是不免费赠送设备的。
邮政是免费办理一提升吗?答案是是的