附着系数，是附着力与车轮法向（与路面垂直的方向）压力的比值。可以看成是轮胎和路面之间的静摩擦系数。
附着系数越大，可利用的附着力就越大，汽车就越不容易打滑。
附着系数的大小，主要取决于路面的种类和干燥状况，并且和轮胎的结构、胎面花纹以及行驶速度都有关系。一般来说，干燥、良好的沥青或混凝土路面的附着系数最大，可达0.7一0.8。而冰雪路面的附着系数最小，最容易打滑。
其实就是轮胎与地面之间的最大静摩擦系数。高中物理书上都有计算公式的，因为书不在手边，公式查不到了，抱歉。
是指轮胎在不同路面的附着能力大小，也就大概相当于摩擦系数。
附着系数高的路面，车子不容易打滑，行驶安全
附着系数低的路面，车子容易打滑，比如雪地，冰面等等
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