冬天柴油车加少许汽油可以防冻吗？

柴油中掺汽油不是好办法。

柴油的燃点为260℃，向燃烧室内压缩后的高压高温空气喷入油雾，即可自燃；而汽油的燃点则高达427℃，与空气混合经压缩升温后，必须要由火花塞发出的高能火花才能点着。着火性是车用柴油最重要的使用性能指标，若在柴油里掺混汽油，柴油的着火性就会大幅度降低，带来危害：

首先，它使车辆冷启动时发生困难，需启动多次才能着车；

其次车辆行驶时燃烧严重恶化，一部分燃料无法充分燃烧，油耗显著上升，马力下降，尾气污染急剧增大，长期使用掺混燃料，发动机内积炭增多，发动机寿命会受到很大影响；

最后，汽油易燃易爆，而柴油相对比较安全。私自向柴油掺混汽油，既不经济，又存在安全隐患。

冬天柴油车防冻方法：

对于柴油车，要想防冻，最好的办法就是加入凝点比较低的柴油，以提高其抗寒性。为了保证柴油的纯度，减少冰冻，还要经常清洗油箱，一般要求20天清洗一次，清洗时不能用刷子刷，只能用汽油或柴油清洗，若发现里面的纸质滤芯叶片变形较大或者烂穿时应更换新件。 过滤器座上的调压阀不能用汽油清洗，以免损坏调压阀的密封胶圈，有条件的话，还可安装柴油车油箱防冻装置，用油箱油管保温罩防冻，使柴油车在严冬季节能正常发动和行驶。

我是一名多年驾驶柴油车的货车司机，湖南这边一般很少有冰冻的。不过象今年一达冻起来也是很费事的，现把我的一点体会说出来，希望能对大家有一点帮助：
一，最好选用－10＃柴油，实在不行的话，用在柴油中加入10％的汽油的办法也是很有效的，而且不会对动力造成不良影响
二，如果变速器中油质太硬的话，冷车可能难发动，这样的话在发车的时候踩下离下离合器踏板可以很顺利的发动
三，如果是露天停放的话，最好选择背风的地方的地方停放这样的话，有利于发动机的保温，减少被冻坏的可能。如果玻璃上结冰的话，也是很烦人的，这个问题可以于晚上停车时，在玻璃上盖上硬纸板，木板等保温材料，可以有效防止结冰。
四，水箱最好加入防冻液或酒精，没条件的就只好把水箱里的水放掉，第二天再加了

您使用防冻液时注意防冻液冰点，在北京市用-20度的即可，如果要去东北最好选用冰点低的如-45度、-50度的

柴油引擎遇到冬天启动要困难一些是常见的问题，若在柴油中掺入一定量的汽油，这样做很危险，汽油的燃点很低且容易挥发，也起不到柴油解冻的效果，预防柴油结冻的方法很简便，冬天在加油站可加入-10号或-20号柴油防冻即可，不要添加0号柴油。

可以，具体加多少没有比例的。 原理：很简单就是阻止石蜡凝结的作用！

我是辽宁鞍山的司机,驾驶柴油庆铃轻卡2年了.据我了解,柴油里最好别添加其他燃料,因为柴油具有一定的润滑作用,建议你带桶(最好铁桶)去高速公路服务区加负号油,多买点儿.实在不行可以加一些煤油(柴油:煤油=10:1),不过最好别这样做,对你的爱车有影响是肯定的.会心疼哦!＾_＾
车呢最好一年四季都用防冻液,好处嘛:1.沸点高2.冰点低3.对水箱腐蚀性小.冬天打火必须踩离合器.
就说这些吧,希望对你有用!