顺丰快递员的工作怎么样？

每个人的基本工资只有500到1000元，其他的全部是按计件工资来，比如说你收一个快递20块钱，这20块钱有一部分是归公司的，另外一部分快递员只能按一定比例来提，其实在顺丰有很多靠自己努力的快递员，每个月都可以拿到过万的薪资，但是工作很累。

随着市场不断的整合，电商物流的服务阵营会逐渐沉淀为三大层级。以顺丰为代表的中高端大网，以通达系为代表的低端大网和以其他新型快递、落地配、自营配送体系等形成的中间层网。这种格局基本上已经形成了一个垄断，形成了一个稳健的系统，当然有利于一个职业的长远规划。

快递员1年基本除了过年休息，其余时间是没有休息的。上班时间一般是上午7或8点去公司取件，派送一般到11点就结束了。如果很多件拿到下午也是可能的。正常11点就休息了，然后收件时间一般在下午3点以后开始到18点就回公司，最晚19点回公司。

我们不难看出，随着越来越多的快递公司崛起，和网购的流行，快递行业展是很有前景的，但是，做快递员确实是很辛苦的，如果你还没有做好吃苦的准备建议还是不要去。

　顺丰快递员工作比较辛苦，工资讲计件的。
一线业务员的不稳定只能是在职人员去补空缺，这种区域大、快件量又分散的收派件，是既劳力、又不挣钱，这段时期，并不比高峰期轻松多少。
其实业务员面临的并不仅是眼前困难，记得去年双十一高峰期，我在网点支援，带我的师傅平常是负责CBD+一小区（小区区域大、件量分散），师傅去CBD，让我专职负责小区，小区分为6栋共22个单元。很多事情，没有亲身经历就不会明白。没有亲眼看到，也不不会发现他们怎样在生活。上午9点开始到12点，不到30票的件送下来也需要2个半小时，最忙时候甚至没吃上饭。
小区由于之前发生过三轮剐蹭，有业主举报，小区开始全面禁止三轮车通行，快件只能通过小区门口购物车进行搬运。期间还要跟保安打好关系，让帮忙留意没坏的购物车、跟照管装不下的快件。问题发生不关注存在的问题，反而采取简单、直接、暴力的方式（方式千百种，不发表个人意见），业务员成为了最后接问题盘者。可真正就此问题跟物业进一步合作，却种种原因限制。
回头看师傅，上午派了近100票、收10多票快件，直到最后两天不忙了，师傅才带着跟着走了一天，一天下来深刻体会一线辛苦，那才是真正的跟时间赛跑，老话讲“干一行、爱一行”，22个单元谁家几点有人、几点下班、是不是有人可以代收，甚至客户脾气摸的一清二楚，快件经过简单区分、几条短信，前后不过半小时时间。
其中派的一封快件让我印象非常深刻，由于去客户店里太早，收件客户还没上班，客户同事称直接代收就好，我担心错收便给收件客户打过电话，告诉他快件被他同事XX收了，客户听到后特别高兴称道，你们XX公司服务真好，知道给客户打电话。
如果愿意，谁不想这样，我去支援身上没有客户的催收、催派压力，自然有大把时间细琢工作，业务员不同，高峰时间甚至待客户完整填完一张运单的时间都很紧（会跟客户打好招呼 ，提前填完运单或者一会回来取节省时间），每天基本是13个小时。

快递员的待遇和这个快递的经营状况有很直接的联系。顺风的服务态度是没话说的，
服务好收费自然也就高，而且顺风一般小客户少，都是一些高端客户，所以顺风在所有快递
里面的收入算是很高的，他们的快递员收入也会比较高。水涨船高。
还望采纳一下。谢谢

顺丰快递的工作虽然有些累，但是收入还是非常可观的

郊区的管理更严格的，我在上海郊区做顺丰的。郊区地大人少，工业区是有，不过轮不到你的，你刚进去，好的坑都被占了，人家能拿7，8千的一般不会走的，走的都是散的片区，大而且还收不到快递，顺丰的管理理念是一样的