你们觉得斯巴鲁怎么样？

水平对置加四驱了解一下！

斯巴鲁的车给人的最大的印象一定是贵，记得去年我的一个亲戚打算花20-30万买一台SUV，当走进斯巴鲁的展厅时看到销售的报价转身就离开了，因为一台2.5L自吸的紧凑型SUV森林人起步价竟然高达26.98万。其实熟悉斯巴鲁的朋友都知道，斯巴鲁引以为豪的就是水平对置发动机和左右对称全时四驱技术，水平对置发动机重心低，能够显著降低车辆的重心提升操控性，而且由于活塞对向分布，能够抵消振动，因此理论上振动和噪音也会更小。目前除了斯巴鲁爱用水平对置发动机之外，这种类型的发动机还受另一家车企青睐，那就是保时捷。

09款森林人配备了高亮度的LED前大灯组合，为驾驶者提供了更好的视线照明。与日本地区销售的09款森林人相比，这款引进国内的09款森林人虽然没有安装辅助倒车镜，但像前大灯清洗功能、以及斥水性后视镜等配置，还是让驾驶者感受到这款车的人性化的关怀。比前一代车型，09款森林人完全改变了形象，外观更时尚更动感。而原来较为硬朗的外表，也变得相对平和了许多。这款新车的尾部设计既简单又实用，几条简单硬朗的勾线，便勾勒出整个尾部的设计。高亮度的LED尾灯在夜间具有良好的识别性，为安全提供了保障。无骨式后雨刷、车顶处的空气动力扰流板和镀铬排气管体现了斯巴鲁家族传统的运动气质。

09款森林人有两款发动机可供选择，一款为水平对置2.0升 DOHC16气门汽油发动机。在“正时可变气门电子控制系统”作用下即增加了发动机动力的同时也最大限度的节约了燃油消耗。该发动机最大输出功率为109Kw/6000 rpm，最大扭矩可以达到191N.m/3200rpm。另一款为水平对置2.0升DOHC16气门涡轮增压汽油发动机。所迸发出来的动力更是惊人的该发动机最大输出功率为169Kw/5600 rpm，最大扭矩可以达到319N.m/2800rpm。再配上斯巴鲁最引以为傲的左右对称全时四驱系统，它的驾驶乐趣自然不必多说。

对于驰鹏（Tribeca），大家应该不会过于陌生，虽然它此前在中国市场实在太小众，但大家时常还是能在路面上见到它的。作为斯巴鲁此前最大尺寸的SUV车型，其换代版车型被认为就是这款Viziv Future概念车，并且定位依然会是中型SUV。在外形上一个值得注意的细节是，Viziv Future的行李厢底部装有可向外延伸的装载架，安挂自行车等物品是完全没有问题的。此外，车门采用了对开门设计，理念十分大胆，如果日后在量产车型上能够延续，那么会更大地提升便捷性。

斯巴鲁BRZ type-RS作为新款BRZ的高配版本，相比type-S标准版车型，售价相比BRZ type-S车型相应提高4000元。动力方面，斯巴鲁BRZ type-RS搭载2.0L水平对置四缸自然吸气发动机，最大功率200马力，匹配6速手动或6速手自一体变速箱，标配有后桥限滑差速器。

从斯巴鲁整合水平对置发动机、左右对称全时四驱系统到旗下的众多车型，至今已经四十多年，本身能开发出这套完美组合的品牌就仅有斯巴鲁一家，更何况它还坚持了那么多年并且还在坚持下去，可见这套组合的成熟和完美，也可见斯巴鲁的“独特”之处！所以，每一个接触斯巴鲁这个品牌的人，都会对其“小众”有所不解，但驾驶过后却又会喜欢上它，了解斯巴鲁的历史和技术之后，还会爱上他，这就是斯巴鲁的魅力了！

2018斯巴鲁 WRX改款后在外观方面的最大区别就在于前脸造型，前格栅的面积更大，原本向下倾斜的前脸造型也略有上扬。前唇中间的区域使用黑色塑料，黑白色的冲突也更加提升了它的运动气质。这一次的改款将转向灯与前灯整合到了同一灯具中，而原本转向灯的位置则被设计为扰流进气孔。和旧款的斯巴鲁 WRX相比，这一代的车身更为饱满。四出的排气管造型采用与上一代车款相同的设计，中间位置的扰流板再搭配赛车风格的红色安全灯，看上去非常凶悍。后视镜被安装到了前门上，这也有效地扩大了前方的视野。

斯巴鲁车不错，就是贵点

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