1、刷过ecu后,车对汽油的品质要求会变得更高。如果使用低质的汽油,则会损害车辆。
2、对温度的要求更高。刷过ecu后发动机超频工作,没有优秀的冷却系统则会对发动机的寿命会有影响。
3、4S店可以拒保。刷了ECU的车辆,4S店可以拒绝提供质保。
4、破坏整车平衡。厂商对发动机的性能有所保留,就是为了保证汽车的平衡,在平衡状态下的调教是根据发动机寿命以及路况复杂程度的一个综合值,所以如果单方面去追求动力,那么刹车、避震等系统要重新更换才能达到一个新的平衡,很容易造成车辆损伤。
扩展资料:
对于同等排量的高低功率发动机,看上去似乎哪哪都一样,其实在细节的材质方面,是有一些区别的,比如曲轴、大小瓦等。
低功率版本在这些原件的材质选用方面可能就不如高功率版本。所以这样一来,低功率发动机通过人为压低功率的同时,在材料选用上也能带来一定的节约空间,如此一来,整体的价格便和高功率车型区分开来了。
参考资料来源:凤凰网-同排量为何要分高低功率?刷ECU能实现低功变高功吗?
1、刷过ecu后,车对汽油的品质要求会变得更高。如果使用低质的汽油,则会损害车辆。
2、对温度的要求更高。刷过ecu后发动机超频工作,没有优秀的冷却系统则会对发动机的寿命会有影响。
3、破坏整车平衡。厂商对发动机的性能有所保留,就是为了保证汽车的平衡,在平衡状态下的调教是根据发动机寿命以及路况复杂程度的一个综合值,所以如果单方面去追求动力,那么刹车、避震等系统要重新更换才能达到一个新的平衡,很容易造成车辆损伤。4S店可以拒保。
4、刷了ECU的车辆,4S店可以拒绝提供质保。
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刷ECU程序的优缺点
给汽车刷ECU程序带来最明显的好处就是动力的提升,让我们超车更从容。因为扭力最佳点会比原厂设定提前,小排量车型在刷了ECU程序后,低挡位换挡时的抖动问题能得到明显改善。此外,涡轮增压的车型能够通过刷ECU使涡轮更早的介入,提升了低扭表现,一定程度上也带来省油的效果。
我国对改装的限制一直不宽松,这源于改装同样带来不小的风险。刷ECU程序能够提升发动机的动力,同时也提高了其工作温度。如果冷却系统的改装没跟上的话,小则车辆罢工,严重点则有自燃风险。
有些人为了发动机更顺畅的排气或是单纯为了“炸街”,摘掉了排气中的三元催化,不但对空气带来更大的污染,噪音污染同样不能小觑。
在强化发动机的同时,不能忽略的是变速箱,变速箱所能承受的扭矩是有限的,而原厂变速箱的扭矩冗余一般只有15%左右。所以刷程序后出现变速箱罢工也是可能的。而且一味地提升动力,可能使刹车距离边长,带来安全隐患。