新国标Ⅴ类反光膜属于原来的几级反光膜

高速公路标志牌的那种
2024年11月22日 02:03
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网友(1):

3级。

新国标一级为工程级,白色0.2/-4角度要求70,二级为超工程级,白色0.2/-4角度要求140,三级为高强级,白色0.2/-4角度要求250。

反光膜的首要作用,就是改善交通标志的表面性能,使之能适应全天候状态的交通需要,提高道路安全运行条件。

由于不同种类的反光膜的反光性能存在差异,所以在具体应用到交通标志的制作时,就需要根据标志的设置功能和目的,进行相应的规范。研究这种应用规范的科学,被世界各国通安全工程专业人士,看作是交通控制与安全技术的重要组成部分。

扩展资料:

反光材料依据逆反射原理,能够利用车灯的照射和光线的反射,来“点亮”前方,提高驾驶员发现前方物体的距离,从而能给驾驶员以更充分的时间,采取相应的安全处置措施。与其他各类道路交通安全措施相比,与各种减轻道路交通事故伤害的成本相比,应用逆反射技术,无疑是成本低廉且行之有效的解决方案。

从某种意义上说,逆反射材料的应用,是一种更为积极主动的安全防范措施,与针对事故发生后旨在降低伤害程度的措施如护栏防护相比,更具安全价值,更能体现对生命的关爱。图1,2是各种典型应用的照片。

参考资料来源:百度百科-反光膜

参考资料来源:百度百科-反光材料

网友(2):

新国标5级反光膜,就是老国标里的一级膜。

网友(3):

1、一级反光膜为微棱镜型反光膜;
2、二级反光膜为密封胶囊型反光膜,通常称高强级反光膜;
3、三级反光膜为透镜埋入型反光膜,通常称超工程级反光膜;
4、四级反光膜为透镜埋入型反光膜,通常称工程级反光膜;
5、五级反光膜为透镜埋入型反光膜,通常称经济级反光膜。

网友(4):

反光膜V类属几级反光膜