长途车和公交车它们的用途不一样,在汽车设计时为了不至于浪费,他们是配置不同的!公交车在市区行驶时,经常需要加减档和源磨举上下坡,所以在设计时就忽略它的加速性能,而增大它的扭拒!
长途车需要上高速,而且经常是重载情况,所以加速游掘性能和扭距的要求就比较高!
再告诉你一点,公交和长途车的马力差距并不是很大的,长途车有的装有双引擎,为的是在一个发动机在连续工作长时间后不至于过热自燃,所以用另一台轮流雹碧使用!
1.公交车都是有速度限制的(万一撞了全车都得搭进去)
2.可能你看到长途车都是从德国进口的空调段闹冲车,上一次我从唐山去承德,那长途车险些把我吓死。
3.如果都在高握歼速路上,它们的速度应该差不多。(北京的朋友们知道,919就是在八达岭高速上跑的)
4.堵车问题——公交车在城市里会遭遇堵车,长途车在外面,如果没有弯卜事故,谈不上堵车。
公交车是在城市里跑的
而长途车是在外面跑的
公交车行驶范围内有速度限制
因为公交车的马力比较小,长途车的马力大.
也就是说,公交车发动机给油的速度比长途车慢
车的配置胡肆上有键宴差别
道路状况:公裤亮轿交车主要在市区里面开,长途车在市区里开和公交车的速度应该差不多的。