什么叫中置发动机．意思是把发动机放在车子中间吗，但人坐那里呢．最好再说下前置，后置发动机的各优缺点

确实有一些汽车的发动机放置在汽车的中部，但不是正中部，只是在后车轮轴与驾乘舱之间，总的看来仍在汽车的后部，但它与后置发动机的布置方式又有所不同，为了更好地区别这两种形式，人们把发动机位于后轴与驾乘舱之间的这种布置称作“中置发动机”。不用多说，中置发动机的汽车肯定是后轮驱动。中置发动机后轮驱动型式简称MR。

只有少数高级跑车采用中置发动机后轮驱动型式，一般轿车上很难看到MR设计。MR的显著特点就是将车辆中惯性最大的沉重发动机置于车体的中央，这是使MR车获得最佳运动性能的最主要保证，因为MR车的车体重量分布几近理想平衡。MR车方向灵敏准确，刹车时不会出现头沉尾翘的现象。

MR车有一个先天毛病—直线稳定性较差。为解决这一问题，所有的MR车后轮的尺寸均较前轮大，从而有效地解决了上述先天缺陷。第二个缺点是车厢太窄，一般只有两座位。另外，由于驾乘人员离发动机太近，因此噪声较大。但是，只追求汽车驾驭性能的人们，是不会再乎这些的，甚至一些人更愿意听到发动机咆哮的轰鸣声。

发动机的放置是以前后轴来划分的，
发动机整体在前轮轴前面的称为“前置发动机”，一般轿车都是这种布置；
在前后轮轴之间的称为“中置发动机”，这种放置方法是单排座的，发动机就在座位后面，参考兰博基尼；
在后轮轴后面的称为“后置发动机”，目前后置发动机的车只有保时捷911。

一般面包车与货车都为中置发动机、人坐在发动机上面，前置发动机方向性强、后置发动机抓地力与起步快。