汽车前轴承和减震器坏了会有异响吗？

汽车前轴承和前减震器异响的区别为：声音不同、持续时间不同、异响路况不同：

一、声音不同：

1、前轴承异响：在车辆行驶时会有（嗡嗡声）。

2、前减震器异响：在车辆行驶时会有（当当声）。

二、持续时间不同：

1、前轴承异响：声音持续，随着车速增加而变大。

2、前减震器异响：声音断续，与车速无关。

注意事项：

（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。

（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。

（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

汽车前轴承损坏时，前轮转动时才会发出异响，在汽车静止状态时是不会有异响的。而且，在高速行驶时其异响频率往往更高。汽车前减震器出现故障时，汽车在怠速静止时也会有轻微的异响，在较好路面行驶时，异响不定时发生，在颠簸路面时，异响较密集。‍

汽车前轴承和前减震器坏了,其异响是有区别，可以正常鉴别的。
汽车前轴承损坏时，前轮转动时才会发出异响，在汽车静止状态时是不会有异响的。而且，在高速行驶时其异响频率往往更高。
汽车前减震器出现故障时，汽车在怠速静止时也会有轻微的异响，在较好路面行驶时，异响不定时发生，在颠簸路面时，异响较密集。‍
汽车前轴承损坏时，前轮转动时才会发出异响，在汽车静止状态时是不会有异响的。而且，在高速行驶时其异响频率往往更高。汽车前减震器出现故障时，汽车在怠速静止时也会有轻微的异响，在较好路面行驶时，异响不定时发生，在颠簸路面时，异响较密集。‍

1. 轴承是旋转件，只要行驶就要发挥作用而且异响频率跟车速成正比。减震器主要是起到减少上下震动的作用，以及辅助支撑作用，异响频率跟车速无关，跟颠簸的频率有关系。

2. 根据上面的知识我们可以做一个小实验区分到底是轴承还是减震器异响：在良好路面上加减速，如果异响跟车速成正比，则轴承的可能性较大；选择一段路面有起伏或者减速带试车，如果异响跟随着颠簸出现，则减震器的可能性较大。

   以上，本人想到的一点，欢迎补充指正！

1.在原地或低速时转动方向盘会发出“吱…吱”的声音，严重时可以感觉到方向盘振动。 2、行驶时胎噪明显变大，严重时会有“嗡…嗡”的声音。 3、在颠簸路面行驶或者过减速带时会听到“咚…咚”的声音。 4、车辆跑偏也有可是因为压力轴承损坏所造成的。如