汽车突然全车没电怎么处理？

1、搭电线：这是汽车搭电必备物品，千万不要随便拿两条线来凑合，因为车辆在启动时的瞬间电流能达到200-600A，柴油车甚至达到了1000A，如果计算下来的话，10平方的铜线才能确保启动的顺利与安全，所以汽车电瓶连接线一定要买正牌子的，质量有保证的，不要图便宜。这是车上的必备物品之一，一旦电瓶没电就可以拿出来使用了，自己平时不用时也可以帮助别人。

2、应急电源：这是一种新型的像充电宝一样的东西，有铅酸和聚合物锂电的两种，能够帮助亏电车辆进行启动，而且还能有照明、给手机充电和配合充气泵给汽车充气使用的多功能用品。而且一般都是便携式的，非常轻巧，如果有了它就不用向别人求救搭电了。用过之后一定要及时充电，保持电量充足来应对突发状况。

3、正对正，先接正：先关闭车上所有的用电设备，使钥匙处在off位置，打开机舱盖找到电瓶，在电瓶上都有写正负极，一般都是红色“+”号为正极，搭电线一般都是有两根，这时先拿出红色的那一根，打开电池盖，捏开头上的夹子夹牢固无电车电瓶的正极，另一端夹子夹牢固救援车电瓶的正极。一定要先接正极，再接负极，顺序不要反，也不要用电池夹去碰触除了电池桩头外的任何地方。

4、负接负，后接负：红色正极连接好之后，拿出另外一根搭电线，先夹牢固无电车电瓶的负极，负极一般都是黑色“—”号，然后捏住夹子另一端，从始至终夹子不要碰到别的地方，去夹牢固救援车电瓶的负极，连接的时候会蹦出电火花请不要害怕，这也说明你接对了。不先接负极的原因是因为整个车辆铁质导电的地方基本都是负极（也就是俗称的“搭铁”），如果先接了负极，在连接正极的时候夹子碰到车身任何一个导电的地方都会造成短路，烧毁车上的零部件。

5、启动车辆后，先拆负，后拆正：电池连接完毕之后，救援车先行打火给电池充电，之后无电车进入车辆打开钥匙，这时仪表灯会顺利亮起，然后尝试进行打火（不要超过5秒），如果没能顺利启动，就轻踩救援车油门，转速保持在2500转左右，然后无电车再次进行打火，如果起动机没问题、车内有油的情况下一般都能顺利启动了，无电车辆启动后，先拆下负极夹子，然后拆下正极夹子，原因和第四条为什么后接负极一样。

电瓶的正负极千万不可以接反，为了安全装拆顺序也要严格按照先接正后接负，先拆负后拆正的顺序来进行。

我为你分析几种可能，
停一晚汽车没电，
很可能是停车前用电器没有关完导致放电，
很可能是电瓶本身不存存，时间长了自然放电。

开开着汽车自己熄火然后出现没电现象
最大的可能是发电机不发电，导致电瓶亏电

处理方法，借用其他车电瓶帮电，让汽车达燃，或者在下坡的时候，借用下坡滑行来让发动机转动使汽车打燃，然后尽快开到维修站维修

如果你是手动档的车，把车放在空档上，别啦手刹，找人在后面推，等车动起来的时候，踩离合，放一档，车就会着火了
如果是自动档的车，最简单，最方便的办法是接一个电夹子子，汽车美容店里应该有，打开自己的引擎，红线接正极，黑线接负极，再连到另外一辆车的电瓶（车最好是打着火的），然后再给自己车打火
如果还是不行，那就是要换电瓶的，找个维修店，换下电瓶是很容易的事情，你看一遍之后以后就可以自己换了，希望能帮到你！

我也是刚刚出现过这种现象，是后备箱门没有关严，天津一个朋友也出现过这种现象！也是后备箱没关紧。