物流系统的功能要素有哪些?

2024-10-31 06:14:15
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网友(1):

物流系统的功能要素一般认为有运输、储存保管、包装、装卸搬运、流通加工、配送、物流信息等,如果从物流活动的实际工作环节来考查,物流由上述七项具体工作构成。换句话说,物流能实现以上七项功能。\x0d\x0a1、包装功能要素。\x0d\x0a包括产品的出厂包装、生产过程中在制品、半成品的包装以及在物流过程中换装、分装、再包装等活动。材包装活动的管理,根据物流方式和销售要求来确定。以商业包装为主,还是以工业包装为主,要全面考虑包装对产品的保护作用、促进销售作用、提高装运率的作用、包拆装的便利性以及废包装的回收及处理等因素。包装管理还要根据全物流过程的经济效果,具体决定包装材料、强度、尺寸及包装方式。\x0d\x0a2、装卸功能要素。\x0d\x0a包括对输送、保管、包装、流通加工等物流活动进行衔接活动,以及在保管等活动中为进行检验、维护、保养所进行的装卸活动。伴随装卸活动的小搬运,一般也包括在这一活动中。在全物流活动中,装卸活动是频繁发生的,因而是产品损坏的重要原因。对装卸活动的管理,主要是确定最恰当的装卸方式。力求减少装卸次数,合理配置及使用装卸机具,以做到节能、省力、减少损失、加快速度,获得较好的经济效果。\x0d\x0a3、运输功能要素。\x0d\x0a包括供应及销售物流中的车、船、飞机等方式的运输,生产物流中的管道、传送带等方式的运输。对运运输活动的管理.要求选择技术经济效果最好的运输方式及联运方式。合理确定运输路线,以实现安命、迅速、准时、价廉的要求。\x0d\x0a4、保管功能要素。\x0d\x0a包括堆存、保管、保养、维护等活动。对保管活动的管理,要求正确确定库存数量,明确仓库以流通为主还是以储备为主,合理确定保管制度和流程,对库存物品采取有区别的管理方式,力求提高保管效率。降低损耗,加速物资和资金的周转。\x0d\x0a5、流通加工功能要素。\x0d\x0a又称流通过程的辅助加工活动。这种加工活动不仅在于社会流通过程。也存在于企业内部的流通过程中。所以,实际上是在物流过程中进行的辅助加工活动。企业、物资邻门、商业部门为了弥补生产过程中加工程度的不足。更有效地满足用户或本企业的需求,更好地衔接产需,往往需要进行这种加工活动。\x0d\x0a6、配送功能要素。\x0d\x0a是物流进入最终阶段,以配货、送货形式最终完成社会物流并最终实现资源配置的活动。配送活动一直被看顾运输活动中的一个组成部分。看成是一种运输形式。所以,过去未将其独立做为物流系统实现的功能。未看成是独立的功能要素,而是将其做为运输中的未端运输对待。但是,配送做为一种现代流通方式,集经营、服务、社会集中库存、分拣、装卸搬运于一身,已不是单单一种送货运输能包含的,所以在本书中将其做为独立功能要素。\x0d\x0a7、物流情报功能要素。\x0d\x0a包括进行与上述各项活动有关的计划、预测、动态(运量、收、发、存数)的情报及有关的费用情报、生产悄报、市场情报活动。财物流情报活动的管理,要求建立情报系统和情报渠道,正确选定情报科目和情报的收集、汇总、统计、使用方式,以保证其可靠性和及时性。\x0d\x0a上述功能要素中,运输及保管分别解决了供给者及需要者之间场所和时间的分离。分别是物流创造"场所效用"及"时间效用的主要功能要素,因而在物流系统中处于主要功能要素的地位。

网友(2):

物流系统的功能要素一般认为有运输、储存保管、包装、装卸 搬运、流通加工、配送、物流信息等,如果从物流活动的实际工作环节来考查,物流由上述七项具体工作构成。换句话说,物流能实现 以上七项功能。
  1、包装功能要素。
  包括产品的出厂包装、生产过程中在制品、半成品的包装以及在物流过程中换装、分装、再包装等活动。材包装活动的管理,根据物流方式和销售要求来确定。以商业包装为主,还是以工业包装为主,要全面考虑包装对产品的保护作用、促进销售作用、提高装运率的作用、包拆装的便利性以及废包装的回收及处理等因素。包装管理还要根据全物流过程的经济效果,具体决定包装材料、强度、尺寸及包装方式。
  2、装卸功能要素。
  包括对输送、保管、包装、流通加工等物流 活动进行衔接活动,以及在保管等活动中为进行检验、维护、保养 所进行的装卸活动。伴随装卸活动的小搬运,一般也包括在这一活动中。在全物流活动中,装卸活动是频繁发生的,因而是产品损坏的重要原因。对装卸活动的管理,主要是确定最恰当的装卸方式。力求减少装卸次数,合理配置及使用装卸机具,以做到节能、省力、 减少损失、加快速度,获得较好的经济效果。
  3、运输功能要素。
  包括供应及销售物流中的车、船、飞机等方式的运输,生产物流中的管道、传送带等方式的运输。对运运输活动的管理.要求选择技术经济效果最好的运输方式及联运方式。合理确定运输路线,以实现安命、迅速、准时、价廉的要求。
  4、保管功能要素。
  包括堆存、保管、保养、维护等活动。对保管 活动的管理,要求正确确定库存数量,明确仓库以流通为主还是以储备为主,合理确定保管制度和流程,对库存物品采取有区别的管理方式,力求提高保管效率。降低损耗,加速物资和资金的周转。
  5、流通加工功能要素。
  又称流通过程的辅助加工活动。这种加工活动不仅在于社会流通过程。也存在于企业内部的流通过 程中。所以,实际上是在物流过程中进行的辅助加工活动。企业、物资邻门、商业部门为了弥补生产过程中加工程度的不足。更有效地满足用户或本企业的需求,更好地衔接产需,往往需要进行这种加工活动。
  6、配送功能要素。
  是物流进入最终阶段,以配货、送货形式最终完成社会物流并最终实现资源配置的活动。配送活动一直被看顾运输活动中的一个组成部分。看成是一种运输形式。所以,过去未将其独立做为物流系统实现的功能。未看成是独立的功能要素,而是将其做为运输中的未端运输对待。但是,配送做为一种现代流通方式,集经营、服务、社会集中库存、分拣、装卸搬运于一身,已不是单单一种送货运输能包含的,所以在本书中将其做为独立功能要素。
  7、 物流情报功能要素。
  包括进行与上述各项活动有关的计划、预测、动态(运量、收、发、存数)的情报及有关的费用情报、生产悄报、市场情报活动。财物流情报活动的管理,要求建立情报系统和情报渠道,正确选定情报科目和情报的收集、汇总、统计、使用方式,以保证其可靠性和及时性。
  上述功能要素中,运输及保管分别解决了供给者及需要者之间场所和时间的分离。分别是物流创造"场所效用"及"时间效用的主要功能要素,因而在物流系统中处于主要功能要素的地位。

网友(3):

  物流系统的功能要素指的是物流系统所具有的基本能力,这些基本能力有效地组合、联结在一起,便成了物流的总功能,便能合理、有效地实现物流系统的总目的。物流系统的功能要素一般认为有运输、储存保管、包装、装卸、搬运、流通加工、配送、物流信息等,如果从物流活动的实际工作环节来考查,物流由上述七项具体工作构成。换句话说,物流能实现以上七项功能。
  1.包装功能要素。包括产品的出厂包装、生产过程中在制品、半成品的包装以及在物流过程中换装、分装、再包装等活动,对包装活动的管理,根据物流方式和销售要求来确定。以商业包装为主,还是以工业包装为主,要全面考虑包装对产品的保护作用、促进销售作用、提高装运率的作用、包拆装的便利性以及废包装的回收及处理等因素。包装管理还要根据全物流过程的经济效果,具体决定包装材料、强度、尺寸及包装方式。
  2.装卸功能要素。包括对输送、保管、包装、流通加工等物流活动进行衔接活动,以及在保管等活动中为进行检验、维护、保养所进行的装卸活动。伴随装卸活动的小搬运,一般也包括在这一活动中。在全物流活动中,装卸活动是频繁发生的,因而是产品损坏的重要原因。对装卸活动的管理,主要是确定最恰当的装卸方式,力求减少装卸次数,合理配置及使用装卸机具,以做到节能、省力、减少损失、加快速度,获得较好的经济效果。
  3.运输功能要素。包括供应及销售物流中的车、船、飞机等方式的运输,生产物流中的管道、传送带等方式的运输。对运输活动的管理,要求选择技术经济效果最好的运输方式及联运方式,合理确定运输路线,以实现安全、迅速、准时、价廉的要求。
  4.保管功能要素。包括堆存、保管、保养、维护等活动。对保管活动的管理,要求正确确定库存数量,明确仓库以流通为主还是以储备为主,合理确定保管制度和流程,对库存物品采取有区别管理方式,力求提高保管效率,降低损耗,加速物资和资金的周转。
  5.流通加工功能要素。又称流通过程的辅助加工活动。这种加工活动不仅存在于社会流通过程,也存在于企业内部的流通过程中。所以,实际上是在物流过程中进行的辅助加工活动。企业、物资部门、商业部门为了弥补生产过程中加工程度的不足,更有效地满足用户或本企业的需求,更好地衔接产需,往往需要进行这种加工活动。
  6.配送功能要素。是物流进入最终阶段,以配送、送货形式最终完成社会物流并最终实现资源配置的活动。配送活动一直被看成运输活动中的一个组成部分,看成是一种运输形式。所以,过去未将其独立作为物流系统实现的功能,未看成是独立的功能要素,而是将其作为运输中的末端运输对待。但是,配送作为一种现代流通方式,集经营、服务、社会集中库存、分拣、装卸搬运于一身,已不是单单一种送货运输能包含的,所以在本书中将其作为独立功能要素。
  7.物流情报功能要素。包括进行与上述各项活动有关的计划、预测、动态(运量、收、发、存数)的情报及有关的费用情报、生产情报、市场情报活动。对物流情报活动的管理,要求建立情报系统和情报渠道,正确选定情报科目和情报的收集、汇总、统计、使用方式,以保证其可
  靠性和及时性。上述功能要素中,运输及保管分别解决了供给者及需要者之间场所和时间的分离,分别是物流创造“场所效用”及“时间效用”的主要功能要素,因而在物流系统中处于主要功能要素的地位。

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