2021款本田奥德赛正式上市 22.98万起售 还是那个味

最新消息、近日2020广州车展上，2021款 本田奥德赛正式上市，新车属于年度改款的车型，主要针对外观和内饰以及配置进行了细微的升级。新车共推出5款车型，均为混动版，售价区间为22.98-32.38万元。值得一提的是，从2021款奥德赛公布的车型来看，都属于混动车，并没有提供燃油版车型可选。

外观方面：作为年度改款车型，2021款奥德赛并没有在外观和内饰上做太大调整，与现款车型基本保持一致，其前脸中网格栅继续采用阶梯设计，依然是四平八稳的老成风格，与近期曝光的，使用新一代设计语言的海外版奥德赛并不相同。不过新款车型提供了星月白、冰河银、威尼斯蓝、极光蓝、星空蓝五种外观颜色，比老款更加丰富，满足消费者的个性需要。

车身侧面，新车采用了双腰线的设计，显得平直而顺畅，超大视觉的后视窗，延伸到了C柱，给第三排乘客更好的视觉范围，侧面看过去，有着非常好的立体感。新车的尾部设计的简洁大方，尾灯组看起来很圆润，横向的内部透镜在点亮之后的辨识度很高，悬浮式的尾翼比较宽大，高位刹车灯是有配的。新车整体的外观上是较为洋气的。

内饰方面：广汽本田奥德赛新车整体内饰沿用了老款车型的设计语言，新车配备了8英寸中控液晶屏，采用了触控搭配实体按键的操作方式，集成了本田最新开发的多媒体操作系统，加入了第三方App。中控台上沿用了对称式设计，中控台上和方向盘上使用了银色镀铬装饰条点缀，多功能方向盘的触感极佳，细节处的拉丝银色饰条以及亮黑色的饰板提升了质感，新车依旧是采用的滑梯式换挡杆，车内配备了一定数量的物理按键。广汽本田奥德赛新车在内饰用料上比较实在，采用大量的软质材料包裹。

动力方面：新车搭载第三代i-MMD混动系统，由升级过后的2.0L阿特金森循环发动机与双电机所组成。其中发动机最大功率107kW（146Ps），峰值扭矩为175Nm。电动机最大功率为135kW（183Ps），峰值扭矩达到315Nm。系统综合最大功率为158kW(214Ps），传动部分则匹配E-CVT变速箱。

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