车子开了5年，公里数开的比较少，轮胎要不要换？

正常车况:5万-8万公里

一般来说，汽车整车车况正常情况下还是要看轮胎的品牌、质量、行驶路况以及驾驶风格来决定轮胎的更换时机。通常我们建议是在5到8万公里更换。10W公里也是可以的，但是轮胎属于橡胶产品，时间久了会老化，一般在出厂后3年内基本都可以使用。

轮胎老化出现小裂纹

买车费劲、保养费劲、说啥都费劲、爱车更费劲，但是没有办法。费劲也得来啊。那么说到自己的爱车，车主们基本都是将爱车停放在露天下，然后让爱车每天经历着，风吹、雨打、日晒、还要在高温的天气下不停歇的奔跑。久而久之慢慢的轮胎胎面的花纹沟底或者胎边就会出现非常多的小裂纹。

花纹深度低于1.6mm

每个轮胎胎面凹槽处都有一个磨损极限的标识，如果太过细微找不到时，我们可以用一元或五角硬币来辅助测量，看硬币背面，将硬币背面朝上且花根部一侧放入胎面凹槽处，如果胎面能覆盖到菊花图案一部分，那么您还可以继续使用旧轮胎行驶一段时间。如果您能清楚的看见菊花图案，那么就该更换新的轮胎了。

胎面变形、胎圈损伤、轮胎鼓包

当轮胎出现起包变形要知道这是一件非常危险的事情。如果发现起包变形的情况，最好第一时间去专业维修店或者4S店进行检查处理，在这种情况下都一般都是建议更换轮胎。轮胎出现此类情况证明轮胎内部的金属线圈已经变形或断裂，如果继续行驶则极有可能发生爆胎。轮胎鼓包、其他受损影响到安全时也不得继续使用。所以建议车主们在行车时请注意轮胎的情况，轮胎是容易影响行车安全的，所以车主们要多多注意。

轮胎更换可以依据磨损程度作为标准，汽车轮胎磨损至极限的时候必须停止使用，即轮胎胎面花纹深度低于1.6mm的时候。

不管什么牌子的轮胎，在其胎面沟槽的底部都有磨损标记。像最常见的家用车，轮胎磨损标记的高度是1.6毫米。只要磨损程度达到了标记处，则需要更换轮胎。即使未达到磨损标记，但只要轮胎花纹被磨平，便不能继续使用，否则在下雨天时会因无法排水，而使汽车失控。胎面变形或胎圈损伤的轮胎，缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎也不得继续使用。

当轮胎出现裂缝或鼓包等受损情况，尤其是胎侧鼓包，表示该部位的帘子线已经断裂，随时都会有爆胎的危险，必须及时更换轮胎。轮胎也是有保质期的，使用年限一般为3到5年，超过5年以上的轮胎都会有或多或少的老化现象，即表面硬化、且伴有龟裂，这时候轮胎的弹性下降，胎面或出现变形，继续使用的话将大大增加爆胎的几率

以下五种情况需要换胎了： 1、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用（即胎面花纹深度低于1.6毫米）。 2、轮胎老化。 3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎，缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用。 4、鼓包轮胎不得继续使用 。 5、其它受损若影响轮胎使用安全也不得继续使用。 影响轮胎行驶里程的因素有很多比如说路况,驾驶风格。 另外日常的维护保养，例如:车辆四轮定位、气压定期检查等也会对轮胎使用寿命有重大的影响。 所以很难给出一个轮胎到底能开多少公里的具体数据。温和的驾驶风格，适当的轮胎保养还可以延长轮胎的使用寿命。

轮胎更换周期一般在3到5年，公里数较少的情况下需要考虑轮胎的橡胶老化，因为轮胎问题，出现的事故一般都不会是小事故，年限差不多了，就去换吧，虽然公里数没到，，，，就像保养一年或一万公里保养一次，一万公里没到，但是到一年了，也是去换机油，，因为一年的情况下机油的稳定性及各方面功能也会出现改变，，轮胎不是小事，建议更换！
码字不易，望采纳！

你好，汽车轮胎使用时间达到5年，并非必须更换，这个还需要结合目测观察轮胎磨损程度来最终确定是否更换，而且如果是单纯短途低速代步，也可以继续使用一段时间。我们通常规定汽车轮胎使用寿命在4-5年，里程数在4-6万公里，这个标准不是硬性的，为了安全稳妥起见，到期更换是比较靠谱的。如果平时开车仔细，跑的路况也比较好，停车又避开日晒雨淋等外界因素影响，轮胎是可以延长使用寿命的，这个具体根据轮胎表面胎纹磨损程度来定。一点建议，望采纳！