1、空气流量传感器
空气流量传感器安装在空气滤清器和进气软管之间,用来监测发动机吸入的空气量,换成电信号提供给ECU作为喷油时间的基准信号;
2、ABS传感器
ABS传感器一般位于轮胎靠近轴承的位置,在轮毂轴承外面,刹车盘内圈,用来监控车速,在急刹时,将车轮的转速反馈给刹车系统,由刹车系统来控制车轮有克制的转动,以达最佳刹车效果;
3、节气门位置传感器
节气门位置传感器安装在节气门上,用来检测节气门的开度。
4、进气压力传感器
进气压力传感器一般安装在进气岐管上,根据发动机的负荷状态测出进气歧管内的绝对压力,并转换成电信号和转速信号一起送入计算机,作为决定喷油器基本喷油量的依据;
5、曲轴位置传感器
曲轴位置传感器一般安装于曲轴皮带轮或链轮侧面,有的安装于凸轮轴前端,也有的安装于分电器,用于检测上止点信号、曲轴转角信号和发动机转速信号,提供给ECU作为确定点火正时、喷油正时及工作顺序的基准信号;
6、凸轮轴位置传感器
凸轮轴位置传感器安装在靠近凸轮轴的地方,有分电器的则装在分电器上,它提供曲轴转角基准位置信号,作为喷油正时控制和点火正时控制的主控制信号;
7、爆震传感器
爆震传感器安装在缸体上,检测发动机的爆燃状况,提供给ECU根据信号调整点火提前角;
8、氧传感器
氧传感器一般安装在排气支管上,用来检测发动机排气中的氧含量,确定汽油与空气是否完全燃烧,对喷油量进行闭环控制;
9、冷却液温度传感器
冷却液温度传感器又叫水温传感器,一般安装在发动机缸体水套或冷却液管路中,用于检测冷却液的温度,向ECU提供发动机温度信息。
10、机油压力传感器
机油压力传感器安装在发动机缸体主油道上,用于检测机油压力,在压力不够时发出提示警报信号。
曲轴位置传感器也称曲轴转角传感器,是计算机控制的点火系统中最重要的传感器,其作用是检测上止点信号、曲轴转角信号和发动机转速信号,并将其输入计算机,从而使计算机能按气缸的点火顺序发出最佳点火时刻指令。