铝合金材料的优点是？

1、重量轻、密度高：铝合金材料多是空芯薄壁组合断面，方便使用，减轻重量，且截面具有较高的抗弯强度，做成的门窗耐用，变形小。

2、密封性好：铝合金本身易于挤压，型材的横断面尺寸精确，加工精确度高。
可选用的防水性，弹性、耐久性都比较好的密封材料，比如橡胶压条和硅酮系列的密封胶。
3、造型美观：铝合金表面经阳极电化处理后，可呈现古铅肝铜。金黄、银白等色，可任意选川，经过氧化光洁闪亮，可造型成各种风格和颜色，也可增加丰富多彩的图案。整体框架也可以做成正方形，长方形，菱形以及一些特殊的形状适合各种风格的装修。
4、耐腐蚀性强：铝台金氧化层不褪色，不需涂漆，易于保养，不用维修。
5.
铝合金门窗是金属，不上锈，使用年限长，可达到20-40年。
6.铝合金门窗可以选用中空玻璃，可以隔音，遮阳，保温，良好的气密性和水密性。
7.
铝合金门窗可以选用断桥材料，有良好的隔热效果，可有效阻挡室外的热量。

铝合金材料的主要优点
1、质轻且柔软。铝的密度为2171
g/
cm3
,约为钢密度(7187
g/
cm3)
的三分之一;杨氏模量也约为钢的三分之一。
2、强度好。纯铝的抗拉强度约为80
MN/
m2，是低碳钢的五分之一。但经过热处理强化及合金化强化,其强度会大幅增加。如铝合金车体常用的材质6005A
—T6，它的最低抗拉强度为360
MN/
m2
,能达到低碳钢相应的强度值。
3、耐蚀性能好。铝合金的特性之一是接触空气时表面会形成一层致密的氧化膜，这层膜能防止腐蚀，,所以耐蚀性能好。若再对其实施“氧化铝膜处理法，就可以全面防止腐蚀。
4、加工性能好。铁道车辆用型材挤压性能好，二次机加工、弯曲加工也较容易。
5、易于再生。铝的熔点低(660
℃)
，再生简单。在废弃处理时也无公害，有利于环保，符合可持续发展战略。

铝合金在汽车产业中的应用应该很早了，我们经常会听到什么法拉利、保时捷等等超级跑车采用全铝车身以减轻重量，其实这里面的所谓“全铝”也是指的铝合金。为什么要使用铝合金呢？一方面减少车身重量，使汽车可以获得更好的动力并且降低油耗，另一方面铝合金是非常好回收再造的一种材料，这也使得汽车的维修更为简便，当然也更加环保。最近也有朋友问关于全铝发动机和铸铁发动机的问题，在发动机这个元件上，铝合金和铸铁有着各自不同的特点，铸铁的更扎实、耐用，升功率更大，而铝合金的更轻便，成本更低。不过有一点是可以肯定的，未来汽车产业的发展趋势，铝的应用会越来越广泛，越来越多，因为铝这种金属的矿藏非常丰富，回收又更为简便，其合金的特性也越来越丰富，随着技术的进步，某一天某种铝合金完全取代钢材也不是没有可能。
新款卡宴采用铝合金材料绝对不是为了节约成本，要知道，这些高端车上面用到的铝合金通常都是一些高级铝合金材料，其制造技术我们都还不一定掌握，现在在国内很多特殊的铝合金价格甚至比黄金还要昂贵。所以，楼主如果想要购买新款卡宴的话，这个问题应该不用担心，毕竟保时捷用铝合金在车身上用了这么多年，肯定只会越用越好的。

密度小、质量轻；柔软、容易加工。